お足元のお悪い中、蚕ノ社まで 木嶋坐天照御魂神社(蚕ノ社)まで行ってはみたものの著名な三柱鳥居なのだが、これではよくわからんよね。ググるかWikipedia見てね、みたいなw DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 京都府 モニュメント 駅 街並み 京福電気鉄道 京都市 嵐電 嵐山本線 蚕ノ社駅 中小私鉄 難読・珍名駅 鉄道 普通鉄道 風景 観光名所 景勝地 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! みさき公園駅は、大阪府泉南郡岬町淡輪にある、南海電気鉄道の駅。 さんじょうけいはんゆきだるま 関連記事 にく十八ですかぁw 2014年2月23日 明治23年建造の、家邊徳時計店ビル・家邊家住宅。 2021年12月27日 えっ! どうなってるの? 2021年4月23日 五条駅は、京都市下京区大坂町にある、京都市営地下鉄烏丸線の駅。 2022年9月13日 木津川台駅は、京都府木津川市吐師高樋にある、近畿日本鉄道京都線の駅。 2023年1月8日 東雲駅は、京都府舞鶴市水間にある、京都丹後鉄道宮津線の駅。 2022年8月10日 宇多野駅は、京都市右京区宇多野長尾町にある、京福電気鉄道北野線の駅。 2022年12月8日 京都鉄道博物館は、京都市下京区観喜寺町にある、鉄道博物館。 2020年7月18日 コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 蚕ノ社駅(かいこのやしろえき)は、京都府京都市右京区太秦森ヶ前町にある京福電気鉄道嵐山本線の駅。駅ナンバリングはA6。2008年(平成20年)1月16日に開業した京都市営地下鉄東西線の太秦天神川駅は、当駅から東に約250mの距離にあり、同年3月28日に同駅との乗換駅として嵐電天神川駅が開業するまでのしばらくの間は、当駅が地下鉄との乗換駅の役割を担っていた。両駅間は案内表示なども掲示されているものの、当時は歩道が狭く工事中の区間も多かった。相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。各ホーム東端の斜路で三条通と連絡する。併用軌道から専用軌道に入ったところに位置している。安全地帯の駅以外は各駅とも1両分は覆うことができる比較的大きな上屋と建付けのベンチのある駅が多い嵐電であるが、この駅には両側のホームにも3人が座れるベンチしかなく、特に嵐山方面行きホームの上屋は小さく貧弱なものである。かつては四条大宮方面行きホームには長めのベンチが設置されていたが、ホームの幅員が狭いうえに、前述のとおり2ヶ月余りだけ地下鉄との乗換駅になり混雑が予想されたため、大部分のベンチが撤去された。なお、四条大宮方面行きホームは敷石が敷かれている。 返信 DoraNeko へ返信する コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 蚕ノ社駅(かいこのやしろえき)は、京都府京都市右京区太秦森ヶ前町にある京福電気鉄道嵐山本線の駅。駅ナンバリングはA6。2008年(平成20年)1月16日に開業した京都市営地下鉄東西線の太秦天神川駅は、当駅から東に約250mの距離にあり、同年3月28日に同駅との乗換駅として嵐電天神川駅が開業するまでのしばらくの間は、当駅が地下鉄との乗換駅の役割を担っていた。両駅間は案内表示なども掲示されているものの、当時は歩道が狭く工事中の区間も多かった。相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。各ホーム東端の斜路で三条通と連絡する。併用軌道から専用軌道に入ったところに位置している。安全地帯の駅以外は各駅とも1両分は覆うことができる比較的大きな上屋と建付けのベンチのある駅が多い嵐電であるが、この駅には両側のホームにも3人が座れるベンチしかなく、特に嵐山方面行きホームの上屋は小さく貧弱なものである。かつては四条大宮方面行きホームには長めのベンチが設置されていたが、ホームの幅員が狭いうえに、前述のとおり2ヶ月余りだけ地下鉄との乗換駅になり混雑が予想されたため、大部分のベンチが撤去された。なお、四条大宮方面行きホームは敷石が敷かれている。 返信
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