名鉄岐阜駅から名鉄名古屋駅まで、ミュースカイで移動です。

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DoraNeko

名鉄の看板車両&列車、2000系ミュースカイで移動です。仕方のないことですが、ガラガラです。この車両に乗客ワタクシ一人の貸し切り状態です。名鉄お得意の展望車ではない代わり?に、前面展望を速度表示付きでモニターに映して見せてくれているんですね。デザインにも相当リキが入っているのを見て取れますね。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    名鉄2000系電車(めいてつ2000けいでんしゃ)は、名古屋鉄道の特急形車両。車両愛称は「ミュースカイ」。空港線を介した中部国際空港(セントレア)へのアクセスを目的に開発された車両である。最初の編成は2004年(平成16年)5月に落成、翌2005年(平成17年)1月29日の空港線開業に合わせて運用を開始した。なお中部国際空港は少し遅れて同年2月17日に開港となった。車両には「ミュースカイ」の愛称がある。これは就役を前に車両名を一般公募した際、名古屋鉄道の略称である名鉄(Meitetsu)の頭文字「M」と名鉄特急の特別車の愛称「μ(ミュー)」と空港をイメージさせる空の意味である「sky」を組み合わせた「ミュースカイ」がふさわしいと判断し命名した。2008年12月からはこの車両を用いる専用の列車種別としても使われている。全車両の製造を日本車輌製造が担当した。2005年度のグッドデザイン賞、2006年度のローレル賞を受賞している。1000系全車特別車編成および1600系が撤退した現在、全車特別車特急の部類としては同系の後継車両としての意味合いが強くなっている。

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