DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 雨中の郡家駅ホームに若桜鉄道の車両が停車していたので車窓から、なんですがやはり上手くは撮れませんでしたね。若桜駅でも車両は撮影してるんですけどね。 DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 鳥取県 八頭町 鉄軌道 因美線 駅 郡家駅 JR 難読・珍名駅 第三セクター 若桜鉄道 JR西日本 鉄道 普通鉄道 若桜線 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 智頭駅(JR西日本・智頭急行) 倉吉線鉄道記念館(倉吉市) 関連記事 天ぷら定食@道の駅はっとう 2020年11月7日 スーパーはくと@鳥取駅 2020年11月8日 浦安駅(JR西日本) 2021年11月19日 米ッ子合掌像@米子駅 2022年10月28日 江尾駅(JR西日本) 2022年5月24日 由良駅(JR西日本) 2021年11月19日 ベタ踏み坂(江島大橋) 2022年10月30日 智頭駅(JR西日本・智頭急行) 2020年11月7日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 郡家駅(こおげえき)は、鳥取県八頭郡八頭町郡家字石橋にある西日本旅客鉄道(JR西日本)・若桜鉄道の駅である。JRが管轄する両社の共同使用駅。JR西日本の因美線と、若桜鉄道の若桜線が乗り入れている。若桜線は当駅が起点であるが、若桜線の半数の列車はJR因美線に乗入れ、鳥取駅まで運転される。2014年(平成26年)4月から駅舎とコミュニティ施設を一体化した建物の建築工事を行い、2015年(平成27年)3月23日に「ぷらっとぴあ・やず」として開業した。単式・島式2面3線のホームを持つ地上駅。駅舎側が島式ホーム(1・2番のりば)、駅舎反対側が単式ホーム(3番のりば)という配置であるため、改札から構内踏切を通らないとどのホームにも行けない。また駅舎と1番線の間に待避線が1本存在し時々ラッセル車や保線車両などが止まっていることもある。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 郡家駅(こおげえき)は、鳥取県八頭郡八頭町郡家字石橋にある西日本旅客鉄道(JR西日本)・若桜鉄道の駅である。JRが管轄する両社の共同使用駅。JR西日本の因美線と、若桜鉄道の若桜線が乗り入れている。若桜線は当駅が起点であるが、若桜線の半数の列車はJR因美線に乗入れ、鳥取駅まで運転される。2014年(平成26年)4月から駅舎とコミュニティ施設を一体化した建物の建築工事を行い、2015年(平成27年)3月23日に「ぷらっとぴあ・やず」として開業した。単式・島式2面3線のホームを持つ地上駅。駅舎側が島式ホーム(1・2番のりば)、駅舎反対側が単式ホーム(3番のりば)という配置であるため、改札から構内踏切を通らないとどのホームにも行けない。また駅舎と1番線の間に待避線が1本存在し時々ラッセル車や保線車両などが止まっていることもある。 返信
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