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words=’ここから一つ北隣の上福岡駅の中間に近い場所に住んでましてね。今では当時まだ未開業だったふじみ野駅が最寄りになっていますが。世田谷区上北沢から引っ越したんですが、子供が生まれるのをきっかけに当時すぐそばに住んでいた叔父一家のすぐそばに転居したのでございました。しかし、如何せん遠すぎましたな。当時は仕事が超多忙でね。通勤が非常に苦痛でもありまして。最後は精神を病むに等しい、色々な事が起きる切っ掛けになっちゃった場所でございます。現在駅前の再開発絶賛工事中ですな。その当時の雰囲気は一変することでございましょうな。 ‘
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DoraNeko

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    鶴瀬駅(つるせえき)は、埼玉県富士見市鶴瀬東一丁目にある、東武鉄道東上本線の駅である。島式ホーム1面2線の地上駅で、橋上駅舎。かつては本線外側に待避線を有する1面4線の形態で、現在もその跡は残っているが、レールが寸断されており、保線車両の留置を除いては使用されていない。しかし2015年に鶴瀬駅で展示されていた駅構造図には1面4線と思われる構造図の展示はなく、現在の1面2線になる前は1面3線(下り側線)と思われる。出口は西口と東口の2か所である。西口は駅ビル(1・2階:東武ストアなどの店舗、3 – 14階:住宅)に直結している。改札外にファミリーマートと惣菜店がある。ホームと改札階との間はエレベーターとエスカレーター・階段により連絡している。現行の駅舎(東口側)は1970年代中期に完成した。2016年3月26日ダイヤ改正以降、日中時間帯に副都心線方面を発着する列車は当駅に停車しなくなるため、当駅と副都心線方面を行き来する場合は和光市駅などでの乗り継ぎが必要となる。最ピーク時は1日平均乗降人員が6万人を越えていたが、1993年にふじみ野駅が開業してからは減少傾向にあり、2006年度に4万人を下回った。しかし、2007年度以降は再度増加傾向にあり、ららぽーと富士見がオープンした2015年度には48,844人と大幅に増加した。

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