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words=’1990年(平成2年)6月に開業した万博記念公園駅ですが、英語での案内放送で駅名を Expo’70 Memorial Park と呼んでいたので、万博記念協会から「ここは霊園ではない」と抗議を受けていたっていう逸話があるんだそうですな。何故か知りませんが約8年ほど訂正されなかったらしいです。英語圏では Memorial Park と言えば「霊園・墓園」という意味ですもんね。本線と彩都線の分岐するポイント、反対側の車庫に出入りさせるためのポイント、特に海外の人から注目を集めていて、動画でもさんざん紹介されていることもあり、わざわざそれを見物に来る位の珍スポットと化しておりますな。 ‘
avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”] [talk
words=’これから当分の間、リアルタイムではございませんで、過去に訪れた際の写真を基にした記事が続きます。新型コロナ、緊急事態宣言が出されたことに伴い、不要不急の外出を避けるよう要請されている地域が増えましたのでワタクシも一人旅に関しては一時自粛させて頂きます。ライフワークでありますので忸怩たる思いがございますが昨今の状況を踏まえれば仕方ないことでございます。過去に撮り溜めていた画像がまだ多く手元にあるので、暫くはそれを使用して記事の更新は続けて参るつもりなんですが、記事の更新でワタクシの生存確認している人がいたりするらしいのでねw ‘
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DoraNeko

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    万博記念公園駅(ばんぱくきねんこうえんえき)は、大阪府吹田市にある大阪モノレールの駅。大阪モノレール本線と彩都線の2路線が乗り入れる。第1回近畿の駅百選選定駅。2015年に太陽の駅の愛称がつけられた。2面3線の島式ホームを持つ高架駅。中央の1線には、左右両側にホームが設けられており、門真市方面側のホームを2番線、大阪空港方面側のホームを3番線と分けて呼称している。彩都線の列車の入線後に車両の両側の扉を開けることで、本線の門真市方面(1番線)、大阪空港方面(4番線共に同じホームで楽に乗り換えが可能となっている。但し、門真市方面は右側の扉、大阪空港方面は左側の扉から降りるという区別が必要であるため、到着前に、降り口についての車内アナウンスがある。 駅は中央環状線千里方面行きの直上に設置されている。駅舎は築堤に接して設けられているため橋上駅舎になっている。大阪高速鉄道全線で、軌道よりも上に改札口がある駅は他に彩都西駅だけである。コンコースは広くとられ、駅構内にはドリンクコーナーやテラス席などが設置されている。改札外にはEXPOCITYの開業に合わせて2015年11月にセブン-イレブンとたこ焼きの道頓堀くくるの一体型店舗が開業している。駅の南西には車庫がある。中央の1線は元々同車庫への入出庫用に用意されたものであり、彩都線の開業後も本線系統を含めた列車の入出庫に使われている。従って、車庫からの送り出しを兼ねた当駅始発列車は、本線系統であってもこの線路から発車する。例として、朝の時間帯に数本設定されている当駅始発の門真市行きは、2番ホームで乗車扱いを行う。また4番線の隣には、車庫からの引き込み線が駅構内まで延びてきている。

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