青木駅は、神戸市東灘区北青木三丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。









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words=’普通に読めないっすよね。あおきじゃないなんて。長い工事期間を経て2019年に上下線とも高架化が完了しましたですね。現在もなお地上部では付帯道路の工事と高架下の整備工事が継続して行われておりますですな。阪神は高架化並びに立体交差化に積極的なんで好感が持てますわ。 ‘
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    青木駅(おおぎえき)は、兵庫県神戸市東灘区北青木三丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。平日朝ラッシュ時上りのみ運行される区間特急の停車駅、区間急行の始発駅であるが、下りは当駅に停車する優等列車は設定されていない。島式ホーム2面4線を有する高架駅で、待避設備を備える。コンコースと改札口は2階にあり、出入口は東側(大阪梅田方面)に1か所のみとなっている。ホーム有効長は21m級の近鉄車6両編成対応の130mである。高架化とともに、神戸三宮方面に近鉄車6両編成に対応した引き上げ線が1本新設された。1番線が上り待避線、2番線が上り本線、3番線が下り本線、4番線が下り待避線である。1番線は主に平日朝の区間特急の待避に使用され、4番線は回送列車が通過列車を待避する際に使用される。平日朝以外の営業列車は2番線と3番線のみ使用する。平日朝に当駅始発の大阪梅田行き区間急行2本と普通1本が設定されている。阪神甲子園球場でのプロ野球等のイベント開催時には回送列車が1番線に待機し、イベント終了後に甲子園駅へ移動して大阪梅田行きの臨時列車として運行される。

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