越前花堂駅は、福井市花堂中一丁目にある、JR西日本の駅。

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  越前花堂駅（えちぜんはなんどうえき）は、福井県福井市花堂中一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。当駅は越美北線開業時に旅客駅として開設した。1968年10月1日のダイヤ改正（いわゆるヨンサントオ）の際に、北陸本線ホームが増設されている。そのような経緯から、当駅の所属路線は北陸本線ではなく開業当初の所属路線である越美北線となっている。しかし、現在はかつての分岐駅であった南福井駅（貨物駅）から当駅までの区間が「越美北線と北陸本線の重複区間」という扱いから「北陸本線単独区間」に変更されており、営業上では当駅で本来の所属線たる越美北線が枝線として北陸本線に接続しているような形となった。当駅には北陸本線と越美北線（九頭竜線）が乗り入れている。越美北線は線路名称上では当駅が起点であるが、越美北線の列車はすべて北陸本線を経由して福井駅まで運転される。なお、北陸新幹線の金沢駅 – 敦賀駅間の開業後、北陸本線が経営分離されることに伴い福井県並行在来線準備（仮称）に移管される予定となっているが、当駅の所属は未定となっている。北陸本線は相対式ホーム2面2線、九頭竜線は単式ホーム1面1線、合計3面3線のホームを有する地上駅である。駅構内には化粧室・屋内待合室・簡易型自動券売機・ICカード専用の簡易改札機などが設置されている。北陸本線のホームに対して九頭竜線のホームが扇形に開いている。駅舎は北陸線下りホーム側にあり、北陸線上りホームへは跨線橋を渡って移動、さらに九頭竜線ホームへはその北陸線上りホームから連絡通路を通ることになる。当駅は無人駅であるが、平日朝の時間帯に限りJR西日本の駅係員が派遣され、改札業務を行っている。西方約300mの所に福井鉄道福武線の花堂駅（はなんどうえき）がある。駅北方に南福井駅（貨物駅）があることから、周辺は運送会社が多い。また、北陸本線を挟んで東側にJR西日本金沢支社福井地域鉄道部福井運転センターがある。

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