尾鷲駅は、三重県尾鷲市中村町にある、JR東海紀勢本線の駅。

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  尾鷲駅（おわせえき）は、三重県尾鷲市中村町にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。尾鷲市の代表駅となっており、特急「（ワイドビュー）南紀」を含むすべての列車が停車する。1934年12月、国鉄紀勢東線の三野瀬駅から当駅までの開通に伴い開業した。開業当初は多気駅から延びる同線の終着駅であり、その状態は1957年1月に当駅から九鬼駅までの延伸がなされるまで、およそ20年続いた。当駅の開業により尾鷲への旅客・貨物輸送はほぼ鉄道が独占することになり、尾鷲から矢ノ川峠を越えて木本町（現熊野市）へ至る県道（現国道42号）が開通すると1936年（昭和11年）10月16日より尾鷲 – 上木本間（45km、所要2時間45分）に省営自動車（後の国鉄バス）「紀南線」が運行されるようになった。なお、駅の読みは開業当初は「おわし」であったが、紀勢本線の全通にさいして現在の「おわせ」に改めている。また、三重県内の紀伊木本駅・相可口駅・山田駅でも同日にそれぞれ駅名を熊野市駅・多気駅・伊勢市駅に変更している。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。かつては2面3線の構造であったが、駅舎から一番遠い3番線は線路が剥がされ、ホームにフェンスが設置された。大半の列車は、駅舎に接する1番線に発着している。2番線は上り普通列車の交換時に使用しており、2014年3月15日改正ダイヤにおいては1日1本のみが使用する。また、かつては1番線と2番線の間に中線があり、貨物列車の待避および入換作業に使用されていた。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎は木造で、改装されているが、開業当初からのものである。尾鷲市中心街の西端に位置する。尾鷲市役所をはじめとする行政機関などに近い。また、駅前にはコンビニエンスストアなどの商業施設がある。

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