淡輪駅は、大阪府泉南郡岬町淡輪にある、南海電鉄南海本線の駅。

赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。






[talk
words=’南海電鉄南海本線の淡輪駅でございます。大正時代の木造洋風駅舎が印象的な駅でございます。南海線にはこのような疑洋風の古い駅舎が沢山ございますが当然段々その姿を消しつつございます。拙者的にはこのような時代がかった駅舎が大好きなので南海に乗車する機会が多めだというように申し上げて過言ではないのでございますですな。大体そのような駅は各駅停車しか停車しない立地の駅でございますので、スピーディに見て回るという条件に関しては困難を極めるのでございます。’
avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。

この記事が気に入ったら
フォローしてね!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

お気軽にコメントをお寄せください

コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    淡輪駅(たんのわえき)は、大阪府泉南郡岬町淡輪にある、南海電気鉄道南海本線の駅。1898年(明治31年)の延伸時に当駅は設置されておらず、同年に西村天囚が淡輪の風光を新聞に紹介したことが当駅設置の契機となった。1911年(明治44年)には南海鉄道によって淡輪遊園が開園し、1914年(大正3年)には摂陽商船によって淡輪 – 洲本航路が開設されたが、戦後にみさき公園(みさき公園駅)と深日港(深日港駅)に取って代わられた。相対式2面2線のホームを持つ地平駅である。下り線の和歌山市駅方の外れた所に使われていない線路があるが、現在は本線とは繋がっておらず、みさき公園駅に保線基地があり、箱作駅にも保線留置線があるため、今後使われる予定もない。1925年(大正14年)竣工の洋風木造駅舎が難波方面ホームに接しており、和歌山市方面ホームとは連絡地下道で結ばれている。2006年(平成18年)の外装工事の際に駅舎の屋根の色が赤から黒になる。無人駅のため窓口は閉鎖されている。便所は難波方面ホーム上の難波駅寄りに建てられており、男女別の水洗式である。

コメントする

目次