関ヶ原駅は、岐阜県不破郡関ケ原町にある、JR東海東海道本線の駅。




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words=’東海道本線の関ケ原駅でございます。岐阜県最西端の駅でございます。大垣駅からここまでのルートの別線である新垂井線と本線が合流する駅でございます。豪雪地帯でございます。有名な関ケ原古戦場、天下分け目の関ケ原でございます。駅前には駅前観光交流館がございます。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    関ケ原駅(せきがはらえき)は、岐阜県不破郡関ケ原町大字関ケ原にある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の駅である。南荒尾信号場で分岐していた上り本線・下り本線(通称:垂井線)・新垂井線(東海道本線別線)と呼ばれる単線が当駅で合流する。岐阜県最西端の駅である。島式ホーム2面4線を有する地上駅である。駅舎は構内南側にあり、2つのホームとは跨線橋で連絡している。大垣駅が管理し、東海交通事業に業務委託している。JR全線きっぷうりば、簡易型自動改札機が設置されている。下り停車列車はすべて垂井駅を経由するため、垂井線用の1番線ホームのみを使用する。2番線は、当駅始発・終着列車が使用するが、そこから配線上上り本線には進入できないため、一旦垂井駅まで垂井線を走行、そこから上り本線に進入する。そのため当駅から垂井駅までは複線を逆走しているように見える。3番線は、新垂井線からの貨物列車および特急列車が通過するのみである。かつては新垂井駅経由の普通列車が停車していたが、1986年11月改正時の同駅の廃止以降、通常時の客扱いが行われなくなった。当駅西側に県境が通る。当駅から米原駅までは東海道本線で最も本数が少ない区間であり、当駅を含む大垣駅 – 米原駅間の普通列車は日中毎時2本である。出入口は南側にしかなく、小規模ながら関ケ原町の市街地が広がっている。関ヶ原合戦後の陣地跡も駅周辺にも点在している。点在する観光資源を有効活用できるよう拠点として2015年に関ケ原駅前観光交流館が開館した。市街地は出入口と反対側の北側に位置し、踏切で南北を行き来することが出来る。

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