京阪膳所駅は、滋賀県大津市馬場二丁目にある、京阪電鉄石山坂本線の駅。

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  京阪膳所駅（けいはんぜぜえき）は、滋賀県大津市馬場二丁目にある、京阪電気鉄道石山坂本線の駅。開業時は車庫と電車用変電所が併設されていた。車庫は錦織車庫完成時に移設、現在のホームより東に約200mの位置にあったとされる。変電所も1991年までは存在したが2000年には廃止された事が確認された事から、大津線の1500V昇圧時に廃止されたと推定される。1913年（大正2年）3月1日 – 大津電車軌道大津（現・浜大津） – 膳所（現・膳所本町）間開通と同時に、馬場駅として開業（開業当時は馬場駅構内と馬場駅前という二つの停留場があった）。当時のパンフレットによると国鉄の馬場駅（現・膳所）が大津駅（2代目）を称していた頃、「大津駅前」駅と称していた時期がある（その後、国鉄の駅が「馬場駅」に戻ったのに伴い、大津電軌も「馬場駅」に戻った）。1916年（大正5年）に大津電車軌道が発行した「大津電車遊覧案内」にも「大津駅前（大津駅）」の名前を見る事ができる。1927年（昭和2年）1月21日 – 会社合併により琵琶湖鉄道汽船の駅となる。1929年（昭和4年）4月11日 – 会社合併により京阪電気鉄道石山坂本線の駅となる。1937年（昭和12年）8月20日 – 膳所駅前駅に改称。1943年（昭和18年）10月1日 – 会社合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の駅となる。1949年（昭和24年）12月1日 – 会社分離により、改めて京阪電気鉄道の駅となる。1953年（昭和28年）4月1日 – 京阪膳所駅に改称。2008年（平成20年）3月 – 下りホームに車イス用スロープを設置。2017年（平成29年）7月 – 駅入口看板などのサインシステムを京阪線と同一のものに更新。2018年（平成30年）3月末 – ホームの位置を移設、自動改札機3機新設、足下灯の設置などの駅の改良工事が竣工。相対式2面2線ホームをもつ地上駅。駅舎は坂本方面行ホームの石山寺寄りにあり、反対側の石山寺方面行ホームへは構内踏切で連絡している。ホームはカーブ上にあるので乗降時には足元への注意が必要だったが、2018年3月にホームの位置を移動してカーブを緩やかに改良され、スロープの勾配も緩やかになり、PiTaPa（ICOCA）対応の自動改札機が設置された。早朝と深夜は無人となる。

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