塚西駅は、大阪市西成区及び住吉区にある、阪堺電気軌道阪堺線の停留場。














[talk
words=’阪堺電気軌道阪堺線の塚西停留場でございます。阪堺線の併用軌道区間のうち、道路中央ではなく道路左端に寄せたサイドリザベーションとなっている区間でございます。塚西交差点はクルマを運転する側にとっては初見殺しの様相を呈しております。停留場は浜寺駅前方面のりばには安全地帯があるのですが、恵美須町方面にはホームや安全地帯がなく、路上にペイントされているのみでございます。交通量の多い道路でございます。交差点を左折するクルマは路上にペイントされている電車乗降部に容赦なく侵入するケースがあるので、電車を待つのに一苦労致します。ラッシュ時間帯なんぞはクルマも歩行者も自転車も一層大変でございます。阪堺線の運行本数がどんどん少なくなっている要因の一つですな。’
avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

DoraNeko

にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。

この記事が気に入ったら
フォローしてね!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    塚西停留場(つかにしていりゅうじょう)は、大阪府大阪市西成区玉出東2丁目及び同市住吉区東粉浜1丁目にある阪堺電気軌道阪堺線の停留場。併用軌道上にあり、大阪府道5号大阪港八尾線(南港通)の塚西交差点をはさんで、単式ののりばが斜向かいに配置された2面2線で構成されている。浜寺駅前方面のりばには安全地帯がある一方で、配線が西側に偏っている影響で上り線の道路幅に余裕がないため、恵美須町方面にはホームや安全地帯は設置されておらず、路面にペイントされた狭小な路面電車停留所の路面標示があるのみで、利用客は交差点角や道路脇で待機し電車が来たら電車乗り場へ移動して直接乗降することが多い。上下線とも待合所・屋根はない。この付近の併用軌道は比較的交通量が多く、下り安全地帯は交差点の横断歩道に附帯せず専用の横断歩道もないため、安全地帯に向かう際には十分な注意を要する。上り線に至っては配線の問題で自動車などが通行するための道路が非常に狭くなっており(道路脇側溝から上り線車両限界までの幅員は約2.5mで、さらに電柱が道路脇の内側にはみ出す形で並んで立っているため、実効的な道路幅は僅か1.5m程度しかない。)、その上に左折しようとする車も多く、時間帯によっては通行する人・軽車両・自動車などが錯綜する。結果として電車を待つのが非常に危険な状態になることがあるので、利用の際にはよりいっそう周囲の交通に注意する必要がある。なお、上り線の時刻表は白線地帯近隣の架線柱に設置してある。

コメントする

目次