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words=’伊予鉄道高浜線の大手町駅でございます。鉄道線と軌道線の直交ダイヤモンドクロッシングがあることで有名でございます。今では日本国内ではここだけになってしまいましたですね。拙者は京都市内出身でございますれば京阪電車と京都市電の平面交差を当たり前のように見ておりましたのでね、日常の中でそれが当たり前で普通の事の様に思って育ったのでございます。阪急西宮北口駅のは規模が大きかったんで特別扱いみたいな感覚で見てましたけどね。もうここにしかないとなると、やっぱり感慨深いですな。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    大手町駅(おおてまちえき)は、愛媛県松山市大手町二丁目に位置する伊予鉄道高浜線の駅である。路面電車である大手町線の大手町駅前停留場(おおてまちえきまえていりゅうじょう)と接続する郊外線と松山市内線の乗り換え駅のひとつであり、松山市内線の1、2、5号線が使用する。当駅は、軌道と鉄道が平面交差(ダイヤモンドクロス)することでも知られる。かつて路面電車が普及していた時代には全国各地で見られたが、現在、鉄軌道による平面交差は全国でも当駅と隣の古町駅のみとなった。高浜線の駅は、相対式2面2線のホームを持つ有人駅である。両ホームは地下通路で繋がっているが、通路内にエレベーターなどは設置されていない。高浜線内でバリアフリー対応がなされていない駅は、当駅と西衣山駅のみとなっている。ホームは18メートル級車両3両編成対応の有効長しか持っていないため、4両編成の列車は松山市方1両を締切扱いにして対応している。松山市中心部の外れに位置しており、オフィスビルやマンションなどが立ち並ぶ。伊予鉄道郊外線の駅の中ではJR予讃線の松山駅に最も近い駅(西へ約250m)である。

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