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words=’根室本線の古瀬駅跡でございます。駅は2020年(令和2年)3月に廃止され、古瀬信号場となっております。相対式2面2線の駅で、一線スルー化されておりました。元々が信号場であった場所にあった官舎に住んでいる職員の家族のために設けられた仮乗降場であったそうで、それ以外は住居がない森林に囲まれた場所でございます。整備されていない道をクルマで傍まで行きましたが、ヒグマに出会いそうな雰囲気のある場所ですんで、とっとと引き返しましたですわ。記念碑的に色々書かれた駅名標が設置されていましたですね、ただし元のホームに立ち入ることが出来ません。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
words=’根室本線の古瀬駅跡でございます。駅は2020年(令和2年)3月に廃止され、古瀬信号場となっております。相対式2面2線の駅で、一線スルー化されておりました。元々が信号場であった場所にあった官舎に住んでいる職員の家族のために設けられた仮乗降場であったそうで、それ以外は住居がない森林に囲まれた場所でございます。整備されていない道をクルマで傍まで行きましたが、ヒグマに出会いそうな雰囲気のある場所ですんで、とっとと引き返しましたですわ。記念碑的に色々書かれた駅名標が設置されていましたですね、ただし元のホームに立ち入ることが出来ません。’
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