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DoraNeko石北本線の生田原駅でございます。2面2線の構造ですが、上下で互い違いに設置された上下方向別単式ホーム2面になっております。他に保守用の側線がございます。常紋峠を越える列車に補助機関車を連結するための転車台や給水設備があったのだそうでございます。特殊な構造はそのためだったのですな。ホーム間は構内踏切で連絡しております。駅舎は立派なコンクリート造の2階建てで、遠軽町生田原オホーツク文学館との合築でございますね。











DoraNeko石北本線の生田原駅でございます。2面2線の構造ですが、上下で互い違いに設置された上下方向別単式ホーム2面になっております。他に保守用の側線がございます。常紋峠を越える列車に補助機関車を連結するための転車台や給水設備があったのだそうでございます。特殊な構造はそのためだったのですな。ホーム間は構内踏切で連絡しております。駅舎は立派なコンクリート造の2階建てで、遠軽町生田原オホーツク文学館との合築でございますね。
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