赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。
[talk
words=’高松琴平電気鉄道琴平線の畑田駅でございます。単式1面1線の棒線駅で、無人駅でございます。ホームに通じる通路上には上屋がございますね。元は相対式2面2線の駅で、現在のホームの向かいには廃止されたホームが残されております。また、現存ホームの先端部にはかつての構内踏切に通じる階段が残されております。最初にこれを見たので、え?ここを渡ってホームに行くの?なんて思いました。違いましたけどね。付近には畑田変電所の建物も現存しております。遺構が多い駅ですな。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
words=’高松琴平電気鉄道琴平線の畑田駅でございます。単式1面1線の棒線駅で、無人駅でございます。ホームに通じる通路上には上屋がございますね。元は相対式2面2線の駅で、現在のホームの向かいには廃止されたホームが残されております。また、現存ホームの先端部にはかつての構内踏切に通じる階段が残されております。最初にこれを見たので、え?ここを渡ってホームに行くの?なんて思いました。違いましたけどね。付近には畑田変電所の建物も現存しております。遺構が多い駅ですな。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
お気軽にコメントをお寄せください
コメント一覧 (1件)