DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 山陽電気鉄道本線の山陽塩屋駅でございます。相対式2面2線の駅でございます。高架駅となっております。ホームは2階、改札口は高架下の1階部分でございます。駅前の道路は非常に狭隘でございます。 DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 兵庫県 鉄軌道 駅 山陽電気鉄道 準大手私鉄 鉄道 普通鉄道 神戸市 山陽電気鉄道本線 山陽塩屋駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 滝の茶屋駅(山陽電気鉄道) 塩屋駅(JR西日本) 関連記事 岡本駅(阪急電鉄) 2022年12月6日 生瀬駅(JR西日本) 2023年2月24日 豊岡駅(JR西日本・京都丹後鉄道) 2021年3月30日 売布神社駅(阪急電鉄) 2023年4月12日 田尾寺駅(神戸電鉄) 2023年6月7日 足湯うずのゆ(道の駅福良) 2024年12月29日 夙川駅(阪急電鉄) 2021年3月23日 たこやき風風@山陽須磨駅 2022年11月27日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 山陽塩屋駅(さんようしおやえき)は、兵庫県神戸市垂水区塩屋町一丁目にある、山陽電気鉄道本線の駅。相対式2面2線のホームをもつ高架駅。改札口は1階にあり1ヶ所のみで、基本的に窓口は無人化されている。ホームは2階にある。阪神・淡路大震災で当駅周囲は盛土であったため駅設備が大きく損傷した、そのため運転再開にあたってはコンクリートによる高架橋での建設を行い、先に本線部分が復旧され、駅設備の工事が竣工するまでの間、仮駅にて営業を行った。仮駅は現在ある駅より東側約300mの場所にある、国道2号線のJRを跨ぐ橋付近に相対式2面2線構造の地上駅で開設され、構内踏切が設置されていた。駅東側を塩屋谷川が大阪湾へ注ぐ。なお、当駅と東隣の須磨浦公園駅との間で渡る境川は、旧国の摂津国・播磨国の境界を成すことからその名がある。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 山陽塩屋駅(さんようしおやえき)は、兵庫県神戸市垂水区塩屋町一丁目にある、山陽電気鉄道本線の駅。相対式2面2線のホームをもつ高架駅。改札口は1階にあり1ヶ所のみで、基本的に窓口は無人化されている。ホームは2階にある。阪神・淡路大震災で当駅周囲は盛土であったため駅設備が大きく損傷した、そのため運転再開にあたってはコンクリートによる高架橋での建設を行い、先に本線部分が復旧され、駅設備の工事が竣工するまでの間、仮駅にて営業を行った。仮駅は現在ある駅より東側約300mの場所にある、国道2号線のJRを跨ぐ橋付近に相対式2面2線構造の地上駅で開設され、構内踏切が設置されていた。駅東側を塩屋谷川が大阪湾へ注ぐ。なお、当駅と東隣の須磨浦公園駅との間で渡る境川は、旧国の摂津国・播磨国の境界を成すことからその名がある。 返信
お気軽にコメントをお寄せください
コメント一覧 (1件)