狛田駅は、京都府相楽郡精華町大字下狛にある、近畿日本鉄道京都線の駅。










[talk
words=’近畿日本鉄道、近鉄京都線の狛田駅でございます。相対式2面2線の地上駅でございます。駅舎は片側のみ両端にあり、向かい側ホームへは地下道で連絡しております。ホームが短いため4両編成の普通列車のみが停車する駅でございます。新田辺駅から大和西大寺駅の間の中間駅は概ねホームが短いため普通列車が新田辺駅を境にして運転系統が分かれており、その区間は4両編成が運転されているのでございます。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

DoraNeko

にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。

この記事が気に入ったら
フォローしてね!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    狛田駅(こまだえき)は、京都府相楽郡精華町大字下狛小字下新庄にある、近畿日本鉄道(近鉄)京都線の駅。相対式2面2線のホームを持つ地上駅。ホーム有効長は4両編成分までであり、1997年に臨時列車として運転されていた6両編成の烏丸線国際会館発高の原行き普通列車も、当駅ではホーム有効長を満たしていない為に通過していた。改札口は2番ホームの南北両サイドにあり、反対側の1番ホームへは地下道で連絡している。駅員は北側駅舎に駐留している。南側サイドは自動改札機のみの設置である。また1番線南端に車椅子専用出入口が設けられていた。狛田駅東特定土地区画整理事業に伴い、駅東側の大和西大寺駅寄りに駅前広場(ロータリー)が整備されるとともに、駅隣接の狛田1号踏切を2021年1月30日に閉鎖し南側に移設。また、同年6月16日よりロータリーに面する形で1番線側に新たな駅舎が新設されている。新田辺駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。

コメントする

目次