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茨木駅(JR西日本)
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DoraNeko

東海道本線の茨木駅でございます。JR京都線の愛称区間に含まれております。島式2面4線とホームのない通過線が2本、更に貨物列車線が存在致します。地上駅で、橋上駅となっております。ホームは1階、改札とコンコースは2階にございます。駅の東西にそれぞれ広場とロータリーがある規模の大きな駅となっております。阪急京都本線の茨木市駅とは約1.5kmほど離れております。こちら方面に来る場合、ワタクシは阪急オンリーでしたので、このJRの茨木駅で乗降したことが過去無かったと思います。お初ですな。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    茨木駅(いばらきえき)は、大阪府茨木市駅前一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線の駅である。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。新快速が通過する駅の中では最も乗車人員が多い駅である。当駅と阪急京都線茨木市駅の間は、距離にして約1.5km、徒歩なら約18分かかる。両駅間を阪急バス・近鉄バス・京阪バスが結んでいる。阪急への乗り換えは摂津富田駅や高槻駅がより至近である。新快速停車の計画があると何度か報じられたが、JR西日本からの公式発表はなく、以降進展する気配もない。なお、ダイヤが大幅に乱れた場合などは新快速が臨時停車することがある。回送列車や臨時列車は通過待ちのため当駅で運転停車する事がある。島式ホーム2面4線を持ち、さらにホームのない待避線を上下1本ずつ備えた地上駅で、橋上駅舎を有している。12両編成の列車に対応している。当駅の千里丘方からは貨物列車用(はるかロード)の線路が分岐しており、吹田貨物ターミナル駅から梅田貨物線や北方貨物線などへ入る列車は貨物列車用の線路に入ることになる。

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