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words=’指宿枕崎線の喜入駅でございます。地上駅で、単式島式複合型2面3線のいわゆる国鉄型配線であったものが外の1線を留置線として島式ホームに柵を設けた相対式2面2線となっております。列車交換可能駅でございます。ホーム間は跨線橋で連絡しております。鹿児島中央駅方面からの普通列車の半数はここで折り返すため、この先の指宿方面へは運行本数が減りますね。喜入という縁起が良い地名・駅名なのでかつては入場券が売れていたとか。現在は無人駅化されております。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
words=’指宿枕崎線の喜入駅でございます。地上駅で、単式島式複合型2面3線のいわゆる国鉄型配線であったものが外の1線を留置線として島式ホームに柵を設けた相対式2面2線となっております。列車交換可能駅でございます。ホーム間は跨線橋で連絡しております。鹿児島中央駅方面からの普通列車の半数はここで折り返すため、この先の指宿方面へは運行本数が減りますね。喜入という縁起が良い地名・駅名なのでかつては入場券が売れていたとか。現在は無人駅化されております。’
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