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words=’指宿枕崎線の生見駅でございます。難読駅でございますな。単線区間にある地上駅で、島式1面2線の列車交換可能な駅となっております。古い木造駅舎は取り壊され、簡素な待合所が設けられており、ホームへはここから伸びる通路とホーム端にあるスロープへ遮断機のない構内踏切で連絡しております。保線車両用の留置線が1線ございます。そちらに短いホームと詰所らしき建物がございました。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
words=’指宿枕崎線の生見駅でございます。難読駅でございますな。単線区間にある地上駅で、島式1面2線の列車交換可能な駅となっております。古い木造駅舎は取り壊され、簡素な待合所が設けられており、ホームへはここから伸びる通路とホーム端にあるスロープへ遮断機のない構内踏切で連絡しております。保線車両用の留置線が1線ございます。そちらに短いホームと詰所らしき建物がございました。’
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