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神村学園前駅(JR九州)
神村学園前駅(JR九州)
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神村学園前駅(JR九州)
神村学園前駅(JR九州)
DoraNeko

鹿児島本線の神村学園前駅でございます。盛土上にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。階段もしくはエレベーターでホームに上がった部分に改札機が置かれている、駅舎のない無人駅となっております。2010年(平成22年)に開業した新駅で、文字通り神村学園への通学のために設置された請願駅でございます。神村学園は国道3号線を挟んだ向かい側にあり、2020年(令和2年)に駅に直接出入り可能な連絡歩道橋が追加設置されております。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    神村学園前駅(かみむらがくえんまええき)は、 鹿児島県いちき串木野市別府にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線の駅である。駅名の通り国道3号をはさんで神村学園初等部・中等部・高等部の前に位置している。市町村合併でいちき串木野市が成立した後の2006年に市が九州旅客鉄道(JR九州)に対して設置を要望し、2009年夏に着工した。JR九州は1日約1,200人の利用を見込むとしていた。駅舎やホームの屋根の設置費用(約1億4,000万円)は全額神村学園が負担した。駅への階段やエレベーター、駅前広場の設置費用約1億2000万円はいちき串木野市が負担した。開業式は、田畑誠一いちき串木野市長や神村学園の神村勲学園長が出席して開催された。1日に1,000人以上の児童生徒が駅を利用し、国道3号を横断する信号機を待つ人で朝は大変混雑していたことから、2015年(平成27年)から連絡橋を設置する要望が行われていた。駅から国道の手前までの30.7メートルを神村学園が1億円をかけて設置し(うち4割をいちき串木野市が補助)、国道を横断する部分の26.3メートルは鹿児島国道事務所が1億8900万円をかけて設置して、2020年(令和2年)7月3日に渡り初め式が行われた。単式ホーム1面1線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅自体は盛土上にあり、ホームと駅前広場の連絡は階段、もしくはエレベーターで昇降する。鹿児島本線では八代以北、川内以南含めて唯一の棒線駅である。無人駅である。IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能で(相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照)、簡易SUGOCA改札機が設置されている。チャージの取り扱いは行っていない。降車客のICカード以外の普通乗車券は駅の集札箱に投入、または車掌が回収する。簡易自動券売機(ICカード非対応)が設置されている。

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