[talk
words=’京浜急行電鉄京急本線の新馬場駅でございます。相対式2面2線の高架駅で、改札口はホームの両端にそれぞれございます。高架化の際に駅間距離の短かった北馬場駅と南馬場駅を統合して出来た駅でございまして、ホームが長いのでございます。改札口が両端に設けられたのは統合前の駅の利便を継続するためでございました。普通しか停車しない駅、4両編成の普通列車の場合は乗車位置まで距離があるので慌てて小走りになっている乗客の姿が見掛けられたり致します。駅下を幹線道路の山手通りがクロスしております。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
目次
コメント一覧 (1件)