新夕張駅は、北海道夕張市紅葉山にある、JR北海道石勝線の駅。

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  新夕張駅（しんゆうばりえき）は、北海道夕張市紅葉山にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の駅である。1892年（明治25年）11月1日に北海道炭礦鉄道の紅葉山駅（もみじやまえき）として開業。その後路線の国有化、国鉄分割民営化を経てJR北海道石勝線の駅となる。当駅を起点とする登川支線（1907年-1981年）、夕張支線（1981年-2019年、路線自体は1907年から存在）が存在していたがいずれも廃止となり、現在は単一の路線の駅となっている。駅名は登川支線の廃止と同時に新夕張駅へ改称された。特急「おおぞら」と「とかち」は「おおぞら」の下り5号、上り4・6・12号の4本を除いて停車する。また、普通列車は南千歳方面のみ運行されており、当駅 – 新得間は特急列車のみの運行で普通列車の設定がない。そのため、同区間内相互の乗車に限り、特例により普通乗車券のみで自由席に乗車することが可能である。島式ホーム2面4線の地上駅である。ただし、夕張方面への普通列車が使用していた3・4番線は廃止に伴い使用停止となっており、使用しているホームは駅舎寄りの1・2番線のみである。かつてはさらに4番のりばの夕張方にあった切り欠きの0番のりばは、線路・ホームともに撤去された。原則として1番線を使用し、一部の特急列車と普通列車のみ2番線を使用する。改札口は1階、ホームは階段を昇った2階築堤上にある。3・4番線ホームと改札内コンコースを結ぶ業務用エレベーターがあり、駅係員立会いのもと利用できたが、3・4番線ホームが使用停止となったため使われていない。日中のみ社員配置駅（7時25分から18時40分まで配置）。ただし、出札・改札業務は平日の日中のみである。滝ノ上駅 – トマム駅間の各駅を管理下に置く。廃止前の夕張支線全駅も管理下にあった。みどりの窓口、自動券売機が設置されている。LED式の改札案内がある。以前は電球式のものだった。駅改札外にトイレが設置されている。このトイレは24時間利用が可能となっている。

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