百舌鳥駅は、堺市堺区百舌鳥夕雲町二丁目にある、JR西日本阪和線の駅。








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words=’阪和線の百舌鳥駅でございます。複線区間にある相対式2面2線の地上駅で、それぞれのホームの端部に簡易な駅舎と改札があり、改札内でのホーム間の連絡がない駅となっております。両ホームともホームと改札の間はスロープになっております。三国ヶ丘駅とともに仁徳天皇陵こと大仙陵古墳の最寄り駅でございます。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    百舌鳥駅(もずえき)は、大阪府堺市堺区百舌鳥夕雲(もずせきうん)町二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線の駅である。JR駅の中でも、仮名(もず)よりも漢字(百舌鳥)の方が字数が多い唯一の駅である。相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、分岐器のない棒線駅の構造であるが、踏切長時間鳴動対策のために駅前後の信号機が絶対信号機に変更されたため、停留所ではなく停車場である。上下線別々に改札口があり、入場後のホーム間の移動はできない。上下線共に改札口は日根野側にある。ホームは6両編成まで停車可能な長さであるが、上りはホームの全ての部分に上屋があるのに対し、下り側は2両目の途中までしか上屋がない。改札とホームとはスロープだけで結ばれている。鳳駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅である。駅係員は上り線側のみに常駐しており、下り線側は朝夕ラッシュ時以外無人である。また、2007年4月1日より一部時間をのぞいて駅業務は休止されており、休止時間中はオペレーターがインターホンで遠隔対応する形をとっている。周辺は百舌鳥古墳群と呼ばれるエリアで、百舌鳥駅はその中心古墳である仁徳天皇陵(大仙陵古墳)の最寄り駅である(ただし、大仙陵古墳へのアクセスは快速電車が停車する隣の三国ヶ丘駅で降りる人が多い)。

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