白木原駅は、福岡県大野城市白木原一丁目にある、西鉄天神大牟田線の駅。

西日本鉄道天神大牟田線の白木原駅でございます。複線高架区間にある相対式2面2線の高架駅となっております。雑餉隈駅、春日原駅と同じく高架下の新駅舎が現在はまだ地上の仮駅舎のままとなっており、高架前同様に方向別に改札が分かれている状態でございます。福岡県立春日高等学校などの最寄り駅となっております。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    白木原駅(しらきばるえき)は、福岡県大野城市白木原一丁目に所在する西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線の駅である。相対式ホーム2面2線を持つ高架駅。ホーム有効長は8両分ある。2007年2月までは、筑紫駅以北では唯一構内踏切を有する駅であった。終戦後、現在の九州大学筑紫キャンパスや春日公園辺りに在日米軍基地が存在し、当駅辺りからJR九州の鹿児島本線を跨いだ高架道路の春日大橋辺り(当時は基地に入るゲートがあった)まで続く現在の県道580号の道沿いには基地に暮らす米軍兵向けの洋装店など米軍兵向けの個人店が数多く点在した。当時の白木原商店街には多くの横文字の看板が並び地元住民からは「ベース通り」と呼ばれていた。基地は1972年まで存在し、基地が無くなった後もいくつか個人商店が存在したが、現在では僅かな店を除いて「ベース通り」と呼ばれていた頃から営業している店は閉店している。2003年には、高架工事に伴う当駅の西側の再開発で西側にあった旧駅舎前付近にあった個人商店や民家などが解体されスーパーのサニーや駅前ロータリーなどが整備された。一方、駅の東側にも民家やアパートなどが密集していたが、高架工事に向けて2000年代中期頃から徐々に解体された後、跡地には高架工事用スペースや小規模なロータリーと駐輪場などが整備されている。バブル景気の1990年代初頭頃には、現在のサニー辺りに高層マンションの建設予定計画があったが、1990年代後半頃に白紙に戻った。現在も福岡市のベッドタウンとしてマンションや民家などが増える中、ベース通りと呼ばれていた頃や基地があったことを知らない新しい住民も増えている。

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