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中央本線の美乃坂本駅でございます。複線電化区間にある島式1面2線の地上駅で、平屋建ての駅舎があり、ホームへは上屋付きの跨線橋で連絡しております。駅名は本来なら美濃坂本になるはずが、1917年(大正6年)の開業の際に地元民が慣習的に使用していた美乃の方を選択したとのことで、現在までそのまま使われているのだそうです。ここに何とリニア中央新幹線の駅および車両基地が作られることになっておりますですな。静岡県内で揉めておりますので、開通が遅れるであろうリニアでございますが、果たして吾輩は乗ることが出来るんでしょうかね。現在時点では長閑な駅周辺ですが、近い将来に大変貌するんでしょうな。岐阜県立中津川工業高等学校などの最寄り駅となっております。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    美乃坂本駅(みのさかもとえき)は、岐阜県中津川市千旦林坂本にある、東海旅客鉄道(JR東海)中央本線の駅である。開業した当時の地名(恵那郡坂本村)が由来。駅が設置された当時、既に肥薩線(当時は鹿児島本線)に坂本駅が存在していたため、旧国名の美濃を頭に冠した「美濃坂本」となる予定であったが、美濃の「濃」の字が複雑だった事から地元住民たちがしばしば略式として「美乃」の表記を使っており、開業当時の坂本村でも「美乃」が定着していたため、当時の村長や住民の請願により美乃坂本駅となった。リニア中央新幹線の岐阜県内の中間駅の設置候補地として、当駅付近が提示されている(地上駅を予定)。また、車両基地も当駅付近に設置される計画である。岐阜県は2014年(平成26年)2月17日、リニアを観光に活用するため当駅から恵那駅を経て明知鉄道明知線 明智駅まで観光客用の蒸気機関車を走らせる構想を明らかにした。機関車はC12 244を使用する予定である。島式ホーム1面2線を持つ地上駅。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、中津川駅が当駅を管理している。構内南側にある駅舎の内部には、JR全線きっぷうりばなどが置かれている。なお、早朝・昼・深夜は駅員が不在となる。自動改札機はないが、簡易TOICA改札機が設置されている。駅の南側に小規模ながら市街地が形成されている。リニア中央新幹線の岐阜県での駅設置予定場所となっており、新たな駅前整備が計画されている。

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