赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 単線電化の路線、水戸線の大和駅でございます。単式1面1線の棒線駅となっております。平屋の駅舎がある無人駅でございます。駅舎前は広い広場になっていて、大きな駐車場が整備されております。 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 茨城県 鉄軌道 駅 JR JR東日本 鉄道 普通鉄道 水戸線 桜川市 大和駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 不偏の和@新治駅 羽黒駅(JR東日本) 関連記事 土浦駅は、茨城県土浦市有明町にある、JR東日本常磐線の駅。 2022年4月1日 騰波ノ江駅(関東鉄道) 2024年8月1日 日立駅中央口広場にある、扇風機?なタービンのモニュメント。 2022年3月28日 新守谷駅(関東鉄道) 2024年7月29日 常北太田駅は、茨城県常陸太田市山下町にあった、日立電鉄の駅(廃駅)。 2022年3月27日 日立駅海岸口から眺める、全国的に珍しい海上高架橋である日立バイパス。 2022年3月28日 鹿島灘駅(鹿島臨海鉄道) 2024年7月26日 涸沼駅前のメロンのオブジェでございます。 2022年3月21日 コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用大和駅(やまとえき)は、茨城県桜川市高森にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)水戸線の駅である。新設当初は昼間、大部分の普通列車が通過していた。2005年7月9日以降は、全列車が停車する。当駅は桜川市西部の旧・大和村域に位置し、駅名も同村名に由来する。当駅開業以前は、旧・大和村内に水戸線の駅は設置されておらず、また同村内を経由した筑波鉄道筑波線が廃止された1987年から約1年間、同村内には鉄道駅が存在しなかった。桜川市役所本庁舎(旧・大和村役場)の最寄駅である。単式ホーム1面1線を有する地上駅である。水戸統括センター(下館駅)管理の無人駅。桜川市役所本庁舎の最寄り駅であるが、4 km程の距離がある。以前は同庁舎付近まで向かう公共交通機関は無かったが、2018年10月より桜川市バスが駅から約200 mの「大和駅入口」停留所を経由し、大和庁舎や筑波山口までバスで移動出来るようになった。現在駅北側が桜川筑西IC周辺地区開発整備事業として工事が進められている。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用大和駅(やまとえき)は、茨城県桜川市高森にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)水戸線の駅である。新設当初は昼間、大部分の普通列車が通過していた。2005年7月9日以降は、全列車が停車する。当駅は桜川市西部の旧・大和村域に位置し、駅名も同村名に由来する。当駅開業以前は、旧・大和村内に水戸線の駅は設置されておらず、また同村内を経由した筑波鉄道筑波線が廃止された1987年から約1年間、同村内には鉄道駅が存在しなかった。桜川市役所本庁舎(旧・大和村役場)の最寄駅である。単式ホーム1面1線を有する地上駅である。水戸統括センター(下館駅)管理の無人駅。桜川市役所本庁舎の最寄り駅であるが、4 km程の距離がある。以前は同庁舎付近まで向かう公共交通機関は無かったが、2018年10月より桜川市バスが駅から約200 mの「大和駅入口」停留所を経由し、大和庁舎や筑波山口までバスで移動出来るようになった。現在駅北側が桜川筑西IC周辺地区開発整備事業として工事が進められている。 返信
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大和駅(やまとえき)は、茨城県桜川市高森にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)水戸線の駅である。新設当初は昼間、大部分の普通列車が通過していた。2005年7月9日以降は、全列車が停車する。当駅は桜川市西部の旧・大和村域に位置し、駅名も同村名に由来する。当駅開業以前は、旧・大和村内に水戸線の駅は設置されておらず、また同村内を経由した筑波鉄道筑波線が廃止された1987年から約1年間、同村内には鉄道駅が存在しなかった。桜川市役所本庁舎(旧・大和村役場)の最寄駅である。単式ホーム1面1線を有する地上駅である。水戸統括センター(下館駅)管理の無人駅。桜川市役所本庁舎の最寄り駅であるが、4 km程の距離がある。以前は同庁舎付近まで向かう公共交通機関は無かったが、2018年10月より桜川市バスが駅から約200 mの「大和駅入口」停留所を経由し、大和庁舎や筑波山口までバスで移動出来るようになった。現在駅北側が桜川筑西IC周辺地区開発整備事業として工事が進められている。