DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 常磐線の内原駅でございます。上野東京ライン運行系統にも含まれます。水戸線の列車も乗り入れます。単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線の地上駅で、自由通路のある橋上駅となっております。 DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 茨城県 内原駅 鉄軌道 駅 JR JR東日本 鉄道 普通鉄道 常磐線 上野東京ライン 水戸市 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 岩間駅(JR東日本) 赤塚駅(JR東日本) 関連記事 ベンチ@大串貝塚ふれあい公園 2022年3月22日 噴水池の女性像@つくば中央公園 2025年1月13日 つくば駅(つくばエクスプレス) 2021年1月1日 北浦湖畔駅(鹿島臨海鉄道) 2024年7月26日 タービン@日立駅 2022年3月28日 神戸空港行@茨城空港 2022年4月6日 宍戸駅(JR東日本) 2024年8月5日 カリヨン@東海駅 2024年8月6日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用内原駅(うちはらえき)は、茨城県水戸市内原町にある東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)常磐線の駅である。昼間以外の時間帯は、友部駅から乗り入れる水戸線の列車も停車する。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。2つのホームは跨線橋で繋がっている。水戸統括センター(水戸駅)管理のJR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅で、指定席券売機とSuica対応自動改札機が設置されている。駅舎は北側のみであるが、水戸寄りのホームからすぐのところに踏切があり、線路をまたぐ南北の移動は比較的容易である。駅前広場が非常に狭かったため、北口再開発事業の一環で周辺の道路と共に駅前広場が整備され、2013年4月より供用開始した。2022年11月26日に南北自由通路および橋上駅舎が供用開始された。周辺は旧・東茨城郡内原町の中心市街地である。駅北側には国道50号内原バイパスが通っており、ロードサイド店舗が多く進出している。当駅から友部駅にかけて上下線が大きく分離している。これは、1944年(昭和19年)から1948年(昭和23年)まで内原操車場があったためである。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用内原駅(うちはらえき)は、茨城県水戸市内原町にある東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)常磐線の駅である。昼間以外の時間帯は、友部駅から乗り入れる水戸線の列車も停車する。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。2つのホームは跨線橋で繋がっている。水戸統括センター(水戸駅)管理のJR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅で、指定席券売機とSuica対応自動改札機が設置されている。駅舎は北側のみであるが、水戸寄りのホームからすぐのところに踏切があり、線路をまたぐ南北の移動は比較的容易である。駅前広場が非常に狭かったため、北口再開発事業の一環で周辺の道路と共に駅前広場が整備され、2013年4月より供用開始した。2022年11月26日に南北自由通路および橋上駅舎が供用開始された。周辺は旧・東茨城郡内原町の中心市街地である。駅北側には国道50号内原バイパスが通っており、ロードサイド店舗が多く進出している。当駅から友部駅にかけて上下線が大きく分離している。これは、1944年(昭和19年)から1948年(昭和23年)まで内原操車場があったためである。 返信
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Wikipediaから引用
内原駅(うちはらえき)は、茨城県水戸市内原町にある東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)常磐線の駅である。昼間以外の時間帯は、友部駅から乗り入れる水戸線の列車も停車する。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。2つのホームは跨線橋で繋がっている。水戸統括センター(水戸駅)管理のJR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅で、指定席券売機とSuica対応自動改札機が設置されている。駅舎は北側のみであるが、水戸寄りのホームからすぐのところに踏切があり、線路をまたぐ南北の移動は比較的容易である。駅前広場が非常に狭かったため、北口再開発事業の一環で周辺の道路と共に駅前広場が整備され、2013年4月より供用開始した。2022年11月26日に南北自由通路および橋上駅舎が供用開始された。周辺は旧・東茨城郡内原町の中心市街地である。駅北側には国道50号内原バイパスが通っており、ロードサイド店舗が多く進出している。当駅から友部駅にかけて上下線が大きく分離している。これは、1944年(昭和19年)から1948年(昭和23年)まで内原操車場があったためである。