









高崎線の宮原駅でございます。電化複線区間にある島式2面4線の地上駅で、東西自由通路の中に改札がある橋上駅となっております。かつて埼京線が大宮駅からこの駅まで建設される計画だったため、大宮駅からここまでの間は複々線化するための用地が確保してあったのでございます。用地の大部分は現在も残されておりますが、湘南新宿ラインのルートが出来たため計画が実現することはないでしょうね。さいたま市立大宮北高等学校などの最寄り駅となっております。
高崎線の宮原駅でございます。電化複線区間にある島式2面4線の地上駅で、東西自由通路の中に改札がある橋上駅となっております。かつて埼京線が大宮駅からこの駅まで建設される計画だったため、大宮駅からここまでの間は複々線化するための用地が確保してあったのでございます。用地の大部分は現在も残されておりますが、湘南新宿ラインのルートが出来たため計画が実現することはないでしょうね。さいたま市立大宮北高等学校などの最寄り駅となっております。
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コメント一覧 (1件)
Wikipediaから引用
宮原駅(みやはらえき)は、埼玉県さいたま市北区宮原町三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)高崎線の駅である。島式ホーム2面4線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。かつては2面2線だった。東口階段前に、地元出身でタクシー会社の日本交通創業者である川鍋秋蔵の銅像がある。高崎線大宮駅 – 当駅間には、埼京線建設時に複々線用地を確保してある。これは、埼京線が当初、大宮駅 – 当駅間にも建設され、高崎線に直通する計画であったためである。しかし、車両基地の用地などの問題で川越線を直通先としたため、使用されなかった。複々線用地のほとんどはJRによりフェンスで囲われ維持されており、一部は住宅・駐車場に転用されたものの、空き地のままとなっている部分も多い。なお、高崎線の池袋・新宿方面への乗り入れは埼京線(通勤新線)ではなくそれ以前から存在する東北貨物線・山手貨物線を介して実現し、現在は湘南新宿ラインとして運行されている。