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白新線の早通駅でございます。単線電化区間にある列車交換可能な相対式2面2線のの地上駅で、南北自由通路を兼ねている跨線橋がありますが、両ホーム別々に改札口があるため、改札内でのホーム間の連絡はなく、ホーム間移動はできない構造になっております。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    早通駅(はやどおりえき)は、新潟県新潟市北区早通南一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)白新線の駅である。相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。両ホームは跨線橋で連絡しているが、改札内で両ホーム間の移動はできない。新潟駅が管理する業務委託駅で、JR東日本新潟シティクリエイト(JENIC)が駅業務を受託する。ただし、駅員は午前の一部時間帯のみ南口にて配置され、それ以外の時間帯はインターホンによる遠隔対応となる。北口は終日でインターホンによる遠隔対応となる。自動券売機は南口・北口に、自動精算機は北口に設置されている。自動改札機が設置されており、全通路でSuicaなどのICカードが利用できる。自動改札機導入前までは、跨線橋は駅南北を連絡する自由通路を兼ね、特に仕切り等はなくホームへの出入りも自由であった。しかし、自動改札が設置されたのに伴い、駅南北を自由に往来することが一時できなくなり、200メートルほど離れた踏切を利用せざるを得なくなった。ところが、このことで利用者や住民から苦情が数多く寄せられたことから、2005年(平成17年)12月26日に改札付近の機器配置を改めた上で跨線橋は自由通路とし、南口改札は1番線専用、北口改札は2番線専用となった。だが、これによって改札内で1・2番線間を移動することができなくなったことから、利用者が列車の来ないホームに誤入場するトラブルがしばしば発生している。

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