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DoraNeko信越本線の越後石山駅でございます。複線電化区間にある相対式2面2線の地上駅で、両ホームに出入口があり、そのうち西口には駅舎があり有人改札がございます。東口には駅舎がなく無人改札となっております。改札内でのホーム間の連絡はなく、改札外に地下道が設けられております。自由通路を含む橋上駅化をする計画がございます。
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コメント一覧 （1件）
Wikipediaから引用
越後石山駅（えちごいしやまえき）は、新潟県新潟市東区石山五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。駅構内には跨線橋などの両ホームを結ぶ通路は設けられておらず、駅構外の地下道を利用する2027年（令和9年）春を目標に東西自由通路とエレベーターが新設される予定である。新潟駅が管理する業務委託駅。西口の駅業務はJR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）が受託する業務委託駅として駅員が配置されるが、東口の新津方面ホームは無人となっている。また、西口についても、一部時間帯を除き遠隔対応のため改札係員は不在となる。新潟寄りには、白新線の東新潟駅と新潟貨物ターミナル駅に通じる貨物支線各1本と新潟車両センターへの連絡線1本が分岐しており、それら3本の線路が下り線から上り線を介して連続して分岐している。このため、当駅から新潟寄りにおいて事故や工事等の影響で列車が運行できない場合、新津方面の列車を当駅で折り返し運転させることも可能である。なお、当駅と東新潟駅を直通する定期旅客列車は運行されておらず、両線が接続する上沼垂信号場での乗り換えも不可能なため、両駅間を往来する際はいったん新潟駅を経由する必要がある。当駅周辺は東区石山地区の中心地に位置しており、中央区中心部から連続して続く市街地の中に所在している。周辺は住宅地で、家並みの合間にはわずかながら畑が点在する。南側に少し進むと水田地帯となる。また東区と中央区、江南区の3行政区の区境に近接している。