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大阪メトロ御堂筋線のなんば駅でございます。元は島式1面2線だったものが利用者増加に伴い1987年(昭和62年)にホームを増設した単式2面2線の地下駅となっております。千日前線、四つ橋線のなんば駅と同一駅として扱われており、改札内で連絡しております。四つ橋線とは約300ｍほど離れており、千日前線のホームが御堂筋線と四つ橋線の中間で直交する形でございます。
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コメント一覧 （1件）
Wikipediaから引用
難波駅（なんばえき）は、大阪府大阪市中央区・浪速区にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅である。南海電気鉄道の難波駅と同様、案内表示・駅名標などでは「なんば駅」と平仮名表記が用いられているが、正式な表記は漢字の「難波駅」であり、乗車券類などに使用されている。御堂筋線は、単式ホーム2面2線の地下駅である。2番線ホームは1987年（昭和62年）に新設されたものであり、千日前線・近鉄電車・阪神電車とは地下1階を経由せずに、最小限の上下移動で乗り換えられる。1番線ホームの幅は7.9 m、2番線ホームの幅は9.7 mである。開業当初は島式ホーム1面2線の形態であったが、乗降客の増加でラッシュ時には改札制限を行う事態となったことから、混雑緩和を目的として北行き（梅田方面）線路の西側に単式の2番線ホームを新設し、島式だった1番線ホームを南行き（なかもず方面）専用として梅田方面の列車に乗降できないように柵を設けた。四つ橋線と千日前線は、両方とも島式ホーム1面2線の地下駅となっている。四つ橋線のホームはJR難波駅寄りの位置にあり、御堂筋線のホームから直線距離で西に250 – 300mほど離れている。千日前線のホームは千日前通の地下、御堂筋線ホームと四つ橋線ホームの中間に設置されている。御堂筋線のホームを中心に大規模な改良工事が行われ、御堂筋線地下1階コンコースに駅ナカ施設『ekimoなんば』が開業した。