須佐駅は、山口県萩市大字須佐字水海にある、JR西日本山陰本線の駅。

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words=’山陰本線の須佐駅でございます。現在では相対式2面2線の交換可能駅ですが、この駅もかつては単式島式のいわゆる国鉄型配線の駅だったようですな。駅舎に「いかマルシェスサノモノミトコ館」が併設されております。スサノモノミトコってのは、スサノオノミコトをもじったものであることは容易に理解できますが、須佐のモノ見とこっ!ていう語呂合わせなんですな。苦しいじゃありませんかw 拙者でも言わない(←大嘘つきw)ですぜ。いかマルシェのほうも、ブランドいか「須佐男命いか」でスサノオノミコトいかって名付けられておりますですな。やりますな(←何を?)。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    須佐駅(すさえき)は、山口県萩市大字須佐字水海にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。相対式2面2線の構造を持ち、交換が可能な地上駅になっている。駅舎は上りホーム側にあり、長門市方に下りホームへの跨線橋がある。下りホーム側はかつて島式となっており待避・折り返しが可能だったが、駅舎と反対側の線路は本線から切り離され、現在は乗り入れができない。木造平屋建ての旧駅舎は放火で焼失し、仮設を経て改築されたものである。2013年11月9日の益田駅から当駅までの暫定復旧から、山陰本線復旧の2014年8月9日までは全列車が上下副本線の3番線の発着となっており、駅舎と島式ホームの間には使用停止中だった1・2番線を塞ぐ形で仮設の通路が設置され、跨線橋を利用せずに列車から代行バスに乗り継げるようになっていた。 3番のりばを使用していた際は、1番のりば(駅舎側単式ホーム)が上り本線、2番のりば(島式ホームの駅舎寄り)が下り本線。駅舎から最も遠い3番のりば(島式ホームの片側)は上下副本線とされていた。2014年の運転再開後1年ほどで、3番のりばの場内・出発信号機の使用が停止され、その後線路が切り離された。かつては「さんべ」・「ながと」などの急行も停車していたが、1997年3月22日以降は普通列車のみが停車する。

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