下山駅は、京都府船井郡京丹波町にある、JR西日本山陰本線の駅。

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words=’山陰本線の下山駅でございます。相対式2面2線の交換可能駅で、ホーム間は跨線橋での連絡でございます。向こう側のホーム、現在は草木に覆われていますが、かつては島式であったように見受けられますね。ここも2面3線のいわゆる国鉄型配線の駅であったのではないでしょうかね、知らんけど(←知らんのかいw)。現在は改良工事で1線スルー化されておりますですな。山間の長閑な場所でございます。胡麻駅方に山陰本線で二番目に高い高屋川橋梁がございます。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    下山駅(しもやまえき)は、京都府船井郡京丹波町下山小野にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。相対式ホーム2面2線を持つ、行違い可能な地上駅である。駅舎は1番のりば側にあり、2番のりばへは跨線橋で連絡している。ホームの周囲には桜が植樹されている。綾部駅管理の無人駅となっている。また、自動券売機が設置されている。高速改良工事前は1番のりばを上り本線、2番のりばを下り本線としていたため、特に上り(福知山側から)の入線制限速度が45km/hと当駅を通過する列車でも相当な減速を余儀なくされていた(京都側がY字ポイント(制限速度75km/h)なのに対し、福知山側は下りスルー型のポイント)。高速改良工事後は1番のりばを上下本線、2番のりばを上下副本線とした一線スルー(京都側制限速度100km/h、福知山側制限速度85km/h)となった。通過列車及び行違いを行わない停車列車は上下線とも1番のりばを通る。反対方向からの通過列車と行違いを行う停車列車(運転停車の特急も含む)は、上下線とも2番のりばに停車する。停車列車同士の行違いの場合は、園部・京都方面行き(上り)が1番のりば、福知山方面行き(下り)が2番のりばに入る。ホームは2面とも4両分のみ整備されている。

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