三石駅は、岡山県備前市三石にある、JR西日本山陽本線の駅。

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words=’山陽本線の三石駅でございます。島式1面2線と数本の側線がございます。かつては2面3線のいわゆる国鉄型配線の駅であった形跡も残っております。県境の峠越えの準備設備があった名残もございますね。ホームは山肌の傾斜面上にあるために、駅舎からは地下通路で連絡しております。その駅舎へも下にある道路から階段で登るのでございます。まさしく、もうすぐ峠だよ~と言わんばかりの雰囲気でございます。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    三石駅(みついしえき)は、岡山県備前市三石にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。山陽本線においては、当駅が岡山支社管内の最東端の駅となっており、船坂トンネル神戸側出入口付近の支社境を挟んで隣の上郡駅からは近畿統括本部の管轄となる。当駅が仮開業した際は、兵庫県内に駅が設置された。翌年に岡山駅まで路線が延伸されると同時に、現在の場所へ駅が移転した。島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、その他にも何本かの側線がある。傾斜面上にあるため、駅舎からホームへは正面の階段や上郡寄りの坂道を上る必要がある。山陽本線の岡山支社管内区間はCTC未導入の状態が続いたため、運転業務を行う関係上駅員が配置されていた。東岡山駅が管理する直営駅であり、窓口が設置されていた。2016年5月の運行管理システム稼働に伴い、吉永駅とともに同年5月31日で窓口の営業を終了し翌6月1日より無人駅となり、2018年には乗務員宿泊所の改築に伴い駅舎の上郡寄りが減築されたが、窓口のスペースは存置されている。ICOCAは2018年9月のエリア拡大・統合に伴い、当駅にも簡易型自動改札機(乗車券と磁気定期券は入場のみ対応)が導入されICOCAの利用が可能となった。自動券売機は1000円札と硬貨のみ対応の物が設置されていたが、ICOCA利用開始までに高額紙幣とICカードチャージ対応に改修されている。夜間滞泊の設定もあり、構内に乗務員宿泊所が設置されている。当駅で岡山方面へ折り返す列車が設定されている。かつては下関発で当駅終着の快速「シティライナー」があった。

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