谷町九丁目駅は、大阪市天王寺区生玉前町にある、大阪メトロの駅。

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words=’大阪メトロ谷町線と千日前線の谷町九丁目駅でございます。谷町線は地下1階にあり相対式2面2線、千日前線は地下2階にあり島式1面2線のホームとなっております。谷町線の下に近鉄難波線が通っております。近鉄の大阪上本町駅とは300mほどですが、連絡通路で結ばれております。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    谷町九丁目駅(たにまちきゅうちょうめえき)は、大阪府大阪市天王寺区生玉前町にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。谷町線と千日前線の2路線が乗り入れる。近接して近畿日本鉄道(近鉄)の大阪上本町駅があり、同駅とは地下通路で連絡している。谷町線は地下1階で相対式2面2線ホーム、千日前線は地下2階で可動式ホーム柵が設置されている島式1面2線ホームである。谷町線のホームの直下を近鉄難波線が通っている。アンダーパスが駅の直上に位置する関係で、谷町線の相対式ホームの上下線の間を開けて電気室・機械室としている。谷町線ホーム中央付近に千日前線ホームなんば寄りにつながる連絡階段があり、千日前線ホームなんば寄りは谷町線ホームの改札内連絡通路を兼ねるほか、野田阪神行きの列車が停車する(2013年12月21日初発から。前日までは南巽行きの列車と同じく、東改札寄りに停車していた)。改札外にも連絡通路がある。改札口は谷町線ホーム双方に1か所ずつ、千日前線ホーム中央付近に1か所、合計3か所ある。トイレは改札外に2か所に設置されている。谷町線南行きホームは、改札を隔てて、近鉄大阪上本町駅連絡通路と同一フロアであるが、北行きホームは千日前線ホームを経由する必要がある。隣の日本橋駅となんばウォークも、これらと同様な構造となっている。当駅は、平野管区駅に所属しており、駅長が配置され、当駅および谷町六丁目駅を管轄する。千日前線ホームの東端(近鉄大阪上本町駅側)に使用されていない階段と改札口用地があるが、仮囲いで閉鎖されている。また、谷町線ホーム北側に閉鎖された階段が存在し、走行中の列車から見ることができる。当駅は谷町筋と千日前通の交点である谷町9交差点の地下に位置する。谷町9交差点では、谷町筋は上下線とも左折1・直進1・右折1・直進2(アンダーパス)の片側5車線、千日前通は上下線とも左折1・直進2・右折2の片側5車線となっている。谷町筋のアンダーパスは、千日前通を通っていた大阪市電九条高津線が谷町9交差点を横断していた昭和40年代前半に、交差点付近の交通量が飽和状態に達したため、地下鉄駅と一体で整備されたものである。谷町9交差点のすぐ西側には阪神高速15号堺線高津入口がある。

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