赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。
[talk
words=’阪神電気鉄道本線の甲子園駅でございます。島式2面4線に加えて1面の単式降車専用ホームがございます。高架駅でございます。鳴尾側の高架化が完成して現在の姿になったのは2017年(平成29年)3月のことでございましたですな。特徴的な白球をイメージした大屋根があります。球場からの帰り客のために臨機に増発して捌くための臨時列車用の引き込み待機線が用意されておりまして、その見事なまでの捌きっぷりは有名でございます。しょっちゅう来ていたワタクシでございますが、コロナな時代が到来して後はまだ観戦をしておりません。観戦で感染したらシャレになりませんからw’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
words=’阪神電気鉄道本線の甲子園駅でございます。島式2面4線に加えて1面の単式降車専用ホームがございます。高架駅でございます。鳴尾側の高架化が完成して現在の姿になったのは2017年(平成29年)3月のことでございましたですな。特徴的な白球をイメージした大屋根があります。球場からの帰り客のために臨機に増発して捌くための臨時列車用の引き込み待機線が用意されておりまして、その見事なまでの捌きっぷりは有名でございます。しょっちゅう来ていたワタクシでございますが、コロナな時代が到来して後はまだ観戦をしておりません。観戦で感染したらシャレになりませんからw’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
お気軽にコメントをお寄せください
コメント一覧 (1件)