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DoraNeko
鹿児島本線と山陽本線の門司駅でございます。神戸駅から続く山陽本線はここが終点でございます。下関駅から門司駅間の関門トンネルを含む区間はJR九州の所管でございます。山陽本線は直流電化、鹿児島本線は交流電化なので、構内にデッドセクションがございます。貨物列車など、電気機関車付け替え作業も頻繁に行われます。かつては島式4面8線の巨大規模でしたが、現在は島式3面6線となっております。橋上駅化されており、自由通路を兼ねた跨線橋の上に改札口がございます。
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