DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 [talk words=’ 2016年の「晴れの国おかやまデスティネーションキャンペーン」に合わせて運行を開始したノスタルジー号、国鉄時代の急行色に塗られたキハ47でございます。今でも津山線で運行されているのをときたま見かけますですな。 ‘ avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”] DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 岡山県 山陽本線 鉄軌道 赤穂線 駅 伯備線 JR 岡山市 新幹線 宇野みなと線 瀬戸大橋線 JR西日本 津山線 鉄道 吉備線 普通鉄道 桃太郎線 岡山駅 山陽新幹線 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 伯備線の特急やくも号で、松江駅に到着いたしました。 115系の「せとうちパレットプロジェクト」ラッピング車両。 関連記事 宇野港の愛の女神像は色白ですな。 2021年1月11日 三谷駅は、岡山県小田郡矢掛町東三成にある、井原鉄道井原線の駅。 2022年12月19日 美作追分駅は、岡山県真庭市上河内にある、JR西日本姫新線の駅。 2021年11月5日 おかでんチャギントン、知ってる? 2020年10月4日 N700Sは、JR東海およびJR西日本に在籍する新幹線電車。 2021年4月15日 これじゃなくてさあ! 2018年8月3日 いつも過食注意報が発令する、ザ・めしや奥田店パート3です。 2022年5月24日 中国勝山駅は、岡山県真庭市勝山にある、JR西日本姫新線の駅。 2021年11月4日 コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 津山線(つやません)は、岡山県岡山市北区の岡山駅から津山市の津山駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。因美線とともに陰陽連絡線を構成し、岡山駅 – 鳥取駅間を結ぶ急行「砂丘」などの優等列車が運転されていたが、智頭急行智頭線の開業後に同線経由の特急列車「スーパーいなば」が運転されるようになると陰陽連絡線としての役割を失い、津山線は岡山県内の都市間連絡線に徹するようになった。正式な起点は岡山駅だが、列車運行上は津山駅から岡山駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。これは、岡山駅で接続する山陽新幹線・山陽本線・宇野線・吉備線、津山駅で接続する姫新線に方向をあわせたためである。なお、津山線の創業企業体である中国鉄道が津山を中心に考えた「上り」「下り」の表記を、国有化の時にそのまま継承したという説がある。2015年6月20日現在、快速「ことぶき」と普通のみ運転されている。かつては津山駅から因美線・姫新線に直通し岡山駅 – 鳥取駅を結ぶ列車や、岡山駅 – 中国勝山駅を結ぶ列車もあったが、現在はすべて津山駅で運転系統が分かれている。ワンマン運転を行っている。2019年3月15日までは津山発は主に午前中、岡山発はラッシュ時と夜間1本で車掌が乗務していたが、同月16日の改正で岡山発は朝8時過ぎの津山行き、津山発では快速列車を含む朝ラッシュ時の3本を除き、全てワンマン運転になった。2020年3月14日からは残っていた車掌乗務列車も減車され、ワンマン運転となり、線内運転列車全てがワンマン運転となった。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 津山線(つやません)は、岡山県岡山市北区の岡山駅から津山市の津山駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。因美線とともに陰陽連絡線を構成し、岡山駅 – 鳥取駅間を結ぶ急行「砂丘」などの優等列車が運転されていたが、智頭急行智頭線の開業後に同線経由の特急列車「スーパーいなば」が運転されるようになると陰陽連絡線としての役割を失い、津山線は岡山県内の都市間連絡線に徹するようになった。正式な起点は岡山駅だが、列車運行上は津山駅から岡山駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。これは、岡山駅で接続する山陽新幹線・山陽本線・宇野線・吉備線、津山駅で接続する姫新線に方向をあわせたためである。なお、津山線の創業企業体である中国鉄道が津山を中心に考えた「上り」「下り」の表記を、国有化の時にそのまま継承したという説がある。2015年6月20日現在、快速「ことぶき」と普通のみ運転されている。かつては津山駅から因美線・姫新線に直通し岡山駅 – 鳥取駅を結ぶ列車や、岡山駅 – 中国勝山駅を結ぶ列車もあったが、現在はすべて津山駅で運転系統が分かれている。ワンマン運転を行っている。2019年3月15日までは津山発は主に午前中、岡山発はラッシュ時と夜間1本で車掌が乗務していたが、同月16日の改正で岡山発は朝8時過ぎの津山行き、津山発では快速列車を含む朝ラッシュ時の3本を除き、全てワンマン運転になった。2020年3月14日からは残っていた車掌乗務列車も減車され、ワンマン運転となり、線内運転列車全てがワンマン運転となった。 返信
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