DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 [talk words=’ふむ。養父市の代表駅って養父駅ではなく、ここ八鹿駅なんですね。知りませんでしたよ、意外でした。特急が停車するんですがね、その割には乗降客数は・・・とか言っても始まりませんが、ワタクシは昔はこの辺りがもっと拓けた場所なのかと思ってましたです、はい。 ‘ avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”] DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 兵庫県 養父市 鉄軌道 駅 JR JR西日本 鉄道 普通鉄道 山陰本線 難読・珍名駅 八鹿駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! いつかの馬鹿ップル?またまた例のヤツですがな。 養父駅は、兵庫県養父市堀畑字石郡にある、JR西日本山陰本線の駅。 関連記事 道場南口駅は、神戸市北区道場町日下部にある、神戸電鉄三田線の駅。 2023年6月7日 生野駅前ロータリーの、大地からのおくりもの。 2022年5月17日 満天@滝山駅前。 2023年4月13日 那覇空港から神戸空港に飛んで帰りましたです。 2023年2月4日 県庁前駅は、兵庫県神戸市中央区下山手通にある、神戸市営地下鉄の駅。 2022年12月5日 岩屋駅は、神戸市灘区岩屋北町四丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。 2023年1月12日 別所駅は、三木市別所町東這田にあった三木鉄道三木線の駅(廃駅)。 2021年4月25日 藍那駅は、神戸市北区山田町藍那字清水にある、神戸電鉄粟生線の駅。 2023年6月4日 コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 八鹿駅(ようかえき)は、兵庫県養父市八鹿町八鹿字大森にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅。養父市の代表駅で、特急を含むすべての客扱い列車が停車する。福知山駅が管理しJR西日本福知山メンテックが駅業務を受託する業務委託駅であり、部分的に乗車券販売、改札を行っている。新温泉町の湯村温泉まで路線バスが乗り入れている。湯村温泉へは浜坂駅が最寄り駅だが、大阪・京都方面からでは大回りになるため当駅から路線バスを利用するのが一般的である。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ待避・行違い可能な地上駅。駅舎は単式の3番ホーム側にあり、島式の1・2番ホームには跨線橋で連絡している。改札の内・外に水洗式便所がある。夕方以降は無人駅になるため、ワンマン電車は夕方以降に到着する電車において車内収受になる。2021年3月13日からICOCA等の全国相互利用サービスに対応した交通系ICカードが利用可能となっている。1番のりばが上下副本線、2番のりばが上り本線、3番のりばが下り本線となっている。基本的には、2・3番のりばに各方面行きの列車が停車する。2010年(平成22年)3月12日までは当駅で福知山方面の上り普通列車が特急「きのさき」の待ち合わせを行う運用が1日1回設定されていたが、翌日の改正で和田山駅で行うように変更された。なお、1番のりばは、福知山方面で、一部の列車が使用する。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 八鹿駅(ようかえき)は、兵庫県養父市八鹿町八鹿字大森にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅。養父市の代表駅で、特急を含むすべての客扱い列車が停車する。福知山駅が管理しJR西日本福知山メンテックが駅業務を受託する業務委託駅であり、部分的に乗車券販売、改札を行っている。新温泉町の湯村温泉まで路線バスが乗り入れている。湯村温泉へは浜坂駅が最寄り駅だが、大阪・京都方面からでは大回りになるため当駅から路線バスを利用するのが一般的である。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ待避・行違い可能な地上駅。駅舎は単式の3番ホーム側にあり、島式の1・2番ホームには跨線橋で連絡している。改札の内・外に水洗式便所がある。夕方以降は無人駅になるため、ワンマン電車は夕方以降に到着する電車において車内収受になる。2021年3月13日からICOCA等の全国相互利用サービスに対応した交通系ICカードが利用可能となっている。1番のりばが上下副本線、2番のりばが上り本線、3番のりばが下り本線となっている。基本的には、2・3番のりばに各方面行きの列車が停車する。2010年(平成22年)3月12日までは当駅で福知山方面の上り普通列車が特急「きのさき」の待ち合わせを行う運用が1日1回設定されていたが、翌日の改正で和田山駅で行うように変更された。なお、1番のりばは、福知山方面で、一部の列車が使用する。 返信
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