北九州市

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北九州市(福岡県)の「フタw」Part2

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北九州市(福岡県・北九州地域)の「マンホール蓋=街のフタw」その2です。(撮影or提供/大石そーた様)

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WikiPedia
Screenshot北九州市

北九州市(きたきゅうしゅうし)は、福岡県北部にある政令指定都市である。関門海峡に面し、九州島最北端に位置する。1963年に5市による新設合併により誕生し、三大都市圏以外で初の政令指定都市となった。2015年現在、人口規模においては福岡市に次ぐ九州地方第2位の都市である。また非都道府県庁所在地に限れば川崎市に次ぐ人口を有する大都市である。1963年に門司市、小倉市、戸畑市、八幡市及び若松市の5市が新設合併して発足した。福岡県北部に位置する政令指定都市で、福岡市に次ぐ九州第二の人口・経済を有する。隣接する山口県下関市と当市を中心とした関門都市圏は約220万人の人口を擁し、非都道府県庁所在地の都市圏としては日本最大の規模である。九州の玄関口に位置し、九州における主要な国道や鉄道路線の起点であり、また関門海峡に面することから海上においても交通の要衝であるため、物流および港湾都市として発展した。2016年春には東九州自動車道が宮崎市まで開通が予定されており、交通の結節点としての拠点性が向上する。地の利を得て製鉄業をはじめとする工業都市としての地位を確立したが、公害の発生や産業構造の変化、県都である福岡市の台頭等により人口流出を招き1980年代以降市勢は停滞した。現在環境は改善され、経済協力開発機構(OECD)のグリーン成長モデル都市にアジア地域で初めて認定されるなど再生を果たしている。従来、工業都市のイメージが強かったが、近年では北九州エコタウンなどのエコビジネスの集積や、門司港レトロ・スペースワールドなど観光地としての取り組みが活発である。旧国鉄の九州地区本部である門司鉄道管理局(門鉄)がおかれ、筑豊炭鉱地帯の積出港、九州内鉄道網の要衝として国内でも重点的に鉄道整備がなされた地域である。主要市街地のほとんどにJR駅がある他、鹿児島本線門司 – 折尾間は複々線(貨客分離)である。

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などとお考えでしたらぜひ当サイトに掲載させてください。画像添付ができるコメント欄からもお気軽にどうぞ。
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一応、マンホール蓋に限らず、消火栓や量水器の蓋などで外見が「フタ」な路上設置物が原則です。
表面がコンクリート製などのものは除かせて下さい。

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