DoraNeko

佐賀駅まで行くのに特急列車しか選択肢のない時間帯でしたな。特急券には「白いかもめ」って記載はありませんが、駅の乗車案内やホームの乗車位置案内には「白いかもめ」って記載されてます。白いと言うから何か特別なのかな、とか思いますが、要するに単に885系電車を使用した「かもめ」なのですね。ソニック号にも使われているみたいで、乗車した車両はソニックの銘板が付いてましたよ。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    885系電車(885けいでんしゃ)は、九州旅客鉄道(JR九州)の交流特急形電車。2000年(平成12年)3月11日に営業運転を開始した。783系と485系を使用していた特急「かもめ」の速度向上を目的とした振り子式車両である。JR九州の振り子式車両としてはすでに883系が存在し「ソニック」で使用されていたが、本系列は883系と車体構造・内装デザインが変更されている。また2001年(平成13年)には「ソニック」増発用として一部設計変更された編成が製造された。デザインは水戸岡鋭治主宰のドーンデザイン研究所が担当した。最高速度は883系と同じ130km/hで、80km/hまでの加速性能も883系と同じだが、それ以上の速度領域では加速力を向上させることで高速性能の改善を図っている。2001年に鉄道友の会第44回ブルーリボン賞、ブルネル賞、財団法人産業デザイン振興会グッドデザイン賞を受賞した。車内デザインはICE3などを参考にしつつ、水戸岡のデザインコンセプトを強く反映したものとなっている。

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