田原本駅は、奈良県磯城郡田原本町戎通にある近鉄橿原線の駅。

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近鉄橿原線の田原本駅と近鉄田原本線の西田原本駅はすぐそばにありながらも別の場所で別の駅名となっておりましてな。それは生い立ちが元々別々の鉄道会社だったせいでございますが、両線とも近鉄になってからもそのまま別々のままで推移しておりまして。北側に橿原線と田原本線をつなぐ連絡線が設けられているにも関わらず、です。なんでそうなのかは調べたことがないので分かりませんのです。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    田原本駅(たわらもとえき)は、奈良県磯城郡田原本町戎通にある、近畿日本鉄道(近鉄)橿原線の駅である。当駅は近鉄橿原線と田原本線との接続駅であるが、両者が別々の鉄道会社(大阪電気軌道と大和鉄道)によって建設されたという歴史的経緯により、それぞれが独立した駅を構えている。田原本線が近鉄になった1964年頃には、当駅と西田原本駅を現在の北側に移転して統合する構想があったが、人の流れが変わって悪影響を受けることを懸念した地元(駅周辺の商店など)が反対して立ち消えになったという。両駅の北側に橿原線と田原本線をつなぐ連絡線が設けられており、車両の出入りが行える。橿原線からの分岐部分は便宜上「田原本信号場」という名称が付けられている。さらに、田原本駅2番線(上り線)西大寺方に設置されている信号機は(田原本駅からの)出発信号機ではなく、(田原本信号場への)場内信号機である。また、下り線は分岐手前(大和西大寺方)に第一場内信号機(橿原線/田原本線)があり、田原本線側に進入すると、田原本線との合流手前に第二場内信号機(一号線/二号線)がある。現在は、この連絡線を通る定期旅客営業列車はない。なお、1964年10月1日より1974年9月20日まではこの駅から橿原線大和西大寺駅発着の普通列車も2往復設定されていた。2010年(平成22年)9月18日 – 20日の間、この連絡線を利用して大和西大寺発西田原本経由新王寺行臨時急行が運行された。2014年10月5日(日)にも、生駒線・田原本線の近鉄合併50周年記念イベントの一環として、臨時急行電車が連絡線を運行した。

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