揖斐駅(養老鉄道)

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  揖斐駅（いびえき）は、岐阜県揖斐郡揖斐川町脛永にある養老鉄道養老線の鉄道駅である。1919年（大正8年）4月27日：養老鉄道（旧）池野 – 揖斐間延伸時に開業。1922年（大正11年）6月13日：合併により揖斐川電気の駅となる。1928年（昭和3年）4月6日：鉄道事業譲渡により養老電気鉄道の駅となる。1929年（昭和4年）10月1日：合併により伊勢電気鉄道養老線の駅となる。1936年（昭和11年）5月20日：分離譲渡により養老電鉄の駅となる。1940年（昭和15年）8月1日：合併により参宮急行電鉄の駅となる。1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道との合併により関西急行鉄道の駅となる。1944年（昭和19年）6月1日：南海鉄道（南海電気鉄道の前身）との合併により近畿日本鉄道の駅となる。2007年（平成19年）10月1日：近畿日本鉄道からの経営分離に伴い、養老鉄道（新）の駅になる。単式1面1線の地平駅。以前は広大な構内で、貨物輸送のため複数の線路があった。列車別改札を実施している。有人駅。きっぷうりば（出札窓口）があり、往復乗車券、回数乗車券、定期乗車券（養老鉄道線内相互間）を発売している。揖斐川町の中心部は脛永橋で粕川を渡り、さらに揖斐川を渡ったところにある。かつては中心部まで東から名鉄揖斐線（2005年4月1日廃止）が伸びていて、本揖斐駅（黒野駅 – 本揖斐駅間は2001年10月1日廃止）が置かれていたが、現在は当駅が町の玄関口となっている。2007年（平成19年）9月30日までは、営業上近鉄で最も北に位置する駅であった。この駅から、京都駅までの片道運賃が最も高く（生駒鋼索線を除く）、3,000円を越えていた。

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