愛子駅は、仙台市青葉区愛子中央一丁目にある、JR東日本仙山線の駅。






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words=’拙者は別に、あやしいものではござらぬ(←お約束w)。以前に配送する仕事をしていた時に浦和からこの近くまで東北道経由で来ていましてね。この駅前にもちょこっと寄ったりしたことがございました。ということで久々に駅前に来ましたが、当時の木造駅舎は建て替えられていましたね。3年前に建て替えられたんですか~かなり雰囲気が変わってました。この周辺は仙台市のベッドタウンとして開発されて人口が爆増しているんですよね。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    愛子駅(あやしえき)は、宮城県仙台市青葉区愛子中央一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙山線の駅である。仙台方面からの列車は大部分が当駅で折り返しとなり、以西では快速列車・普通列車合わせて毎時1 – 2本が運行されるのみである。「秋保温泉口」の副名を持つ。1929年に仙山東線の終点駅として開業した。関山街道の愛子宿の近くにできた駅で、当時の広瀬村の中心駅であり、合併して宮城村(後に宮城町)ができるとその中心駅となった。西に路線が延長されるまでは、機関車の転車台を備えていた。2001年、皇太子徳仁親王夫妻の長女である敬宮愛子内親王の誕生によって全国的に有名な駅になった。入場券は普段1日1枚ほどしか売れないが、名前が発表された12月7日には記念に買い求める行列ができ夕方までに1000枚以上売れた。JR東日本によると、7 – 11日の5日間で約3万3200枚売れたという。単式ホーム1面1線(1番線)と島式ホーム1面2線(2・3番線)、計2面3線のホームを持つ地上駅。駅舎は単式ホームに面しており、互いのホームは仙台方にある構内踏切で連絡している。構内踏切にはスロープがあり、車椅子などが使用可能だが、列車とホームの間に段差が生じる。駅出入口付近と北側を結ぶ歩道橋(自由通路)が設けられている。開業以来の木造駅舎(延床面積84m2)は、2018年に鉄骨平屋建ての駅舎(延床面積140m2)に建て替えられた。JR東日本東北総合サービス受託の仙台地区センター管理の業務委託駅で、みどりの窓口(営業時間は6時40分 – 21時、途中休止時間帯あり)・自動券売機(近距離多機能券売機あり)・自動改札機・LEDの発車案内が設置されている。2014年3月末までは、KIOSKも営業していた。 JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。

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