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words=’中央卸売市場への貨物駅っていうのが地上時代のこの駅周辺の印象でしたね、子供時代。隣の二条駅にも広い貨物ヤードがありまして、四条通は踏切で、五条通は分断されていたと記憶してます。山陰本線が高架になり電化され複線化されたのって拙者が京都を離れて以降のことですのでね。ディーゼル機関車にけん引された客車列車が走っていた記憶がまだ鮮明なんですよね。丹波口駅の駅名は「京の七口」から来ているんですが、京都民以外にはピンと来ないかもしれませんね。’
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