枇杷島駅は、愛知県清須市西枇杷島町にある、JR東海・東海交通事業の駅。

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  枇杷島駅（びわじまえき）は、愛知県清須市西枇杷島町七畝割（ななせわり）にある、東海旅客鉄道（JR東海）・東海交通事業（TKJ）の駅である。JR東海の東海道本線とTKJ（東海交通事業）の城北線が乗り入れる接続駅となっており、後者は当駅が終点である。島式ホーム2面4線を持つ地上駅である。2社の共同使用駅であり、改札を共用している。TKJ城北線用の短いホームは、名古屋駅と稲沢駅を結ぶJR東海の貨物線「稲沢線」の本線上に設けられていることから、貨物列車の運転状況によって発着番線が変わる。また、構内北側の稲沢線から、東海道新幹線の高架の下を潜る保線車両留置線が分岐している。2008年（平成20年）12月に橋上駅舎が完成し、東西自由通路が設置され、駅の東側に駅前広場が新設された。また、2009年（平成21年）3月に駅西側の駅前広場が整備された。なお、かつての地上駅舎は、駅の西側を通るJR東海東海道新幹線の高架下に設置されていた。駅設備はJR東海が保有し同社名古屋駅の管理下でTKJに業務委託されており、実際の業務はTKJ社員が行っている（JRの駅としては業務委託駅）。その一方でTKJ直営駅扱いとしての出札業務を行っていないため、フリーきっぷなどの企画乗車券は車内および本社鉄道部（小田井駅に近接）での、団体乗車券などは本社鉄道部での購入となる。また、城北線を枇杷島駅で下車する際、運転士に乗車券・運賃を手渡し、引換に運転士から降車証明書が渡される。JR線に乗り換える場合は、乗継先の列車の車掌から目的地までの乗車券を購入するか、下車駅の窓口で枇杷島駅からの運賃を支払う。JR線に乗り換えず、枇杷島駅で下車する場合は、降車証明書を自動改札機に投入して出場する。名古屋駅の隣駅ではあるが、庄内川を越え、駅間が4kmも離れているため、閑静な住宅街になっている。

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