DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 [talk words=’常磐線と水戸線の友部駅でございます。笠間市の代表駅でもございます。貨物専用線がありますので広大な敷地の駅となっております。ここも南北に出入口があり自由通路で結ばれている橋上駅でございます。近代的なデザインの駅でございます。常磐線の茨城県内の駅ってこのようなスタイリッシュな駅が多いですな。’ avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”] DoraNeko にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 茨城県 友部駅 鉄軌道 笠間市 駅 JR JR東日本 鉄道 普通鉄道 常磐線 上野東京ライン 水戸線 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 水戸駅南口広場の、水戸の納豆記念碑。 友部駅南口の靴のモニュメント「くっくっくっ、くつ」です。 関連記事 那珂湊駅に併設されている車庫、湊機関区の車両でございます。 2022年3月23日 常陸太田駅は、茨城県常陸太田市山下町にある、JR東日本水郡線の駅。 2022年3月26日 長者ケ浜潮騒はまなす公園前駅は、鹿嶋市にある、鹿島臨海鉄道の駅。 2022年4月4日 常磐快速線は、上野駅から取手駅までのJR東日本常磐線の運転系統。 2021年1月1日 下館駅は、茨城県筑西市乙にあるJR東日本・真岡鐵道・関東鉄道の駅。 2021年5月3日 石岡駅西口で見かけた、ピンクベアー串w 2022年3月31日 牛久駅から常磐線と新幹線で、岡山へ舞い戻ります。 2022年7月3日 大野潮騒はまなす公園の塔は、宇宙展望塔というそうです。 2022年4月4日 コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 友部駅(ともべえき)は、茨城県笠間市友部駅前にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。常磐線と水戸線の2路線が乗り入れる。このうち常磐線を所属線とし、水戸線は当駅を終点としている。なお、両路線ともJR貨物の第二種鉄道事業区間でもある。常磐線土浦駅以北の駅では、石岡駅と並び特急列車が停車する主要駅の一つであり、常磐線は上り(石岡・土浦・上野方面)、下り(水戸・勝田方面)と共に、日中は概ね1時間に2本の普通列車と1本の特急列車が停車し、「ときわ」の全列車が停車する。水戸線(笠間・下館・小山方面)は、日中概ね1時間に1本の普通列車が当駅を発着し、朝と夕方の通勤通学時間帯は常磐線の水戸・勝田方面と直通運転している。当駅が開業したのは日本鉄道水戸線(現在のJR水戸線および常磐線の当駅 – 水戸駅間に相当)開業の約6年後で、同社の土浦線の開通で当駅が東京方面との接続駅となるのは開業約4か月後である。当時この一帯は「西茨城郡宍戸町」の一部で、隣駅である宍戸駅は水戸線開通と同時に開業している。一方、当駅名の由来である地名「南友部」は「西茨城郡宍戸町」の中の字名に過ぎず、水戸線開業時に駅が置かれなかったことからもわかる通り当時は発展した市街地ではなかった。しかし次第に交通の要衝として友部駅周辺が栄えるようになり、1955年には宍戸町を含む4町村が「友部町」として合併。それまで宍戸町の一部であった「南友部」の地名が、駅周辺の発展をきっかけに宍戸地区を含む自治体名へと逆転することになった。2006年には、旧笠間市および岩間町と合併し、新・笠間市の玄関駅になった。単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。直営駅。管理駅であり、常磐線の岩間駅 – 赤塚駅間および水戸線の福原駅 – 宍戸駅間の各駅を管理している。みどりの窓口・指定席券売機・Suica対応自動改札機設置駅。橋上駅となる前は1番線ホームに面した南側のみ駅舎があったことなどから、市街地はほぼ南側を中心に形成されている。市役所本庁舎の最寄り駅であり、商店や住宅が多い。他の公的機関や施設は笠間駅周辺に多く立地する。当駅は笠間市の代表駅で、旧・友部町の中心駅であり笠間市役所本庁舎(旧・友部町役場)の最寄駅である。合併前からの中心市街地及び市内の主な観光名所は水戸線笠間駅が最寄り駅となる。 返信 DoraNeko へ返信する コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 友部駅(ともべえき)は、茨城県笠間市友部駅前にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。常磐線と水戸線の2路線が乗り入れる。このうち常磐線を所属線とし、水戸線は当駅を終点としている。なお、両路線ともJR貨物の第二種鉄道事業区間でもある。常磐線土浦駅以北の駅では、石岡駅と並び特急列車が停車する主要駅の一つであり、常磐線は上り(石岡・土浦・上野方面)、下り(水戸・勝田方面)と共に、日中は概ね1時間に2本の普通列車と1本の特急列車が停車し、「ときわ」の全列車が停車する。水戸線(笠間・下館・小山方面)は、日中概ね1時間に1本の普通列車が当駅を発着し、朝と夕方の通勤通学時間帯は常磐線の水戸・勝田方面と直通運転している。当駅が開業したのは日本鉄道水戸線(現在のJR水戸線および常磐線の当駅 – 水戸駅間に相当)開業の約6年後で、同社の土浦線の開通で当駅が東京方面との接続駅となるのは開業約4か月後である。当時この一帯は「西茨城郡宍戸町」の一部で、隣駅である宍戸駅は水戸線開通と同時に開業している。一方、当駅名の由来である地名「南友部」は「西茨城郡宍戸町」の中の字名に過ぎず、水戸線開業時に駅が置かれなかったことからもわかる通り当時は発展した市街地ではなかった。しかし次第に交通の要衝として友部駅周辺が栄えるようになり、1955年には宍戸町を含む4町村が「友部町」として合併。それまで宍戸町の一部であった「南友部」の地名が、駅周辺の発展をきっかけに宍戸地区を含む自治体名へと逆転することになった。2006年には、旧笠間市および岩間町と合併し、新・笠間市の玄関駅になった。単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。直営駅。管理駅であり、常磐線の岩間駅 – 赤塚駅間および水戸線の福原駅 – 宍戸駅間の各駅を管理している。みどりの窓口・指定席券売機・Suica対応自動改札機設置駅。橋上駅となる前は1番線ホームに面した南側のみ駅舎があったことなどから、市街地はほぼ南側を中心に形成されている。市役所本庁舎の最寄り駅であり、商店や住宅が多い。他の公的機関や施設は笠間駅周辺に多く立地する。当駅は笠間市の代表駅で、旧・友部町の中心駅であり笠間市役所本庁舎(旧・友部町役場)の最寄駅である。合併前からの中心市街地及び市内の主な観光名所は水戸線笠間駅が最寄り駅となる。 返信
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