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老猫徘徊的一人旅日記 ほぼ鉄軌道関連

玉出駅は、大阪市住之江区粉浜西一丁目にある、大阪メトロ四つ橋線の駅。

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words=’大阪メトロ四つ橋線の玉出駅でございます。島式ホーム1面2線の地下駅でございます。日本で初めてホームの柱に鉄筋コンクリート柱ではなく遠心力鋳鋼管を採用した駅でございます。マニアック過ぎる話でございますがw 柱を細くできる、すなわち通路スペースが確保できるうえに見通しが良くなる、という次第ですな。以後の地下ホームでは遠心力鋳鋼管が主流になったのでございます。’
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コメント一覧 （1件）

  • Wikipediaから引用
    玉出駅（たまでえき）は、大阪府大阪市住之江区粉浜西一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 四つ橋線の駅。住之江区および西成区の境界にあり、駅施設の大半は西成区側にある。島式1面2線ホームの地下駅である。西梅田側には渡り線がある。改札口は南北1ヶ所ずつ設けられている。北口に1号出入口（国道26号線東側のみ出入口があり、西側にはない）、南口には玉出交差点北東角に2号、南東角に3号（エレベーターもあり）、南西角に4号、北西角に5号の各出入口がある。北側にはエスカレーター、エレベーターはない。ホーム中央の柱には遠心力鋳鋼管が使われている。遠心力鋳鋼管をホームの柱として使用したのは、この駅が日本初である。この駅をきっかけにして、それまでの太い鉄筋コンクリート柱に代わり、細くて強い遠心力鋳鋼管による柱が主流となった。

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